太原市交通学校简介
学校开设数控技术应用、 汽车运用与维修、汽车车身修复、汽车整车与配件营销、 西餐烹饪、美术设计与制作、 计算机应用7个专业,全部是山西省中等职业教育省级示范专业、太原市重点专业。其中数控技术应用、汽车运用与维修两个专业是中央财政支持的国家级职业教育实训基地。学校设备精良,师资力量雄厚,实训设备总值达6000余万元,技能实训室达15000余平方米。校长王晋文是全国职业教育百名杰出校长、全国职业教育先进个人、山西省汽车维修与检测行业协会特聘汽车维修教学专家、中国汽车维修行业协会第三届理事会理事。
太原市交通学校师资力量
学校拥有一支爱岗敬业、教育教学水平高的师资队伍,现有教职工161人,专任教师103人,其中高级教师29人,中级教师45人,省教学名师1人,市名教师2人,省市学科带头人、高水平骨干教师、教学能手共53人次,“双师型”教师59人,占专业教师的85%。
不少家长都在考虑学生中考后选择就读什么学校,报读什么专业。为了让更多的家长些能够了解,九三招生网老师为同学们整理的太原交通学校招生简章,供同学们参考。
太原交通学校专业名单:数控技术应用、汽车运用与维修、 西餐烹饪、美术设计与制作、 计算机应用。
太原交通学校招生计划
招生人数 | |
数控技术应用 | 60 |
汽车运用与维修 | 60 |
西餐烹饪 | 60 |
美术设计与制作 | 60 |
计算机应用 | 60 |
太原交通学校助学政策
学院严格按照国家政策办学,每年投入300万元开展国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、学院奖学金、就业标兵评选表彰活动,同时设立勤工助学岗位,全力帮扶经济困难学生完成学业;同时,经济困难学生按照国家政策可办理助学贷款。
太原交通学校简介
太原市交通学校(太原市商贸经济职业中专学校)始建于1957年,前身是太原市第十四中学,1987年改办职业学校,1996年成为首批国家级重点职业高级中学,2003年再次评为国家级重点中等职业学校,2006年改制为普通中专,2013年被认定为山西省“四星级”管理学校、国家级重点中等职业学校。现开设数控技术应用、汽车运用与维修、汽车车身修复、西餐烹饪、市场营销、影像影视技术、美术设计与制作、计算机应用、计算机平面设计等五大类别的9个专业,全部是山西省中等职业教育省级示范专业,太原市重点专业。其中数控技术应用、汽车运用与维修两个专业是中央财政支持的国家级职业教育实训基地;学校是山西省首批机动车维修从业技术人员培训机构。目前在校接受学历教育人数2000余人,短期培训每年平均1000人次。学生取证率为100%,就业率为100%,就业稳定率为95%。学校拥有一支爱岗敬业、教育教学水平高的师资队伍,现有教职工161人,专任教师103人,其中高级教师29人,中级教师45人,省教学名师1人,市名教师2人,省市学科带头人、高水平骨干教师、教学能手共53人次,“双师型”教师59人,占专业教师的85%。
学校环境整洁优美,硬件设施一流,占地面积38773平方米,建筑面积27903平方米;实验实训场所面积9512平方米,校内实验实训设备总值达3036.5万元,生均仪器设备值为2万元。学校有专用图书馆,藏书量达10万余册,其中专业图书达藏书量的33%。有6000平方米操场,篮球场4个,羽毛球场2个,有250米环形跑道,基本满足学生上体育课及进行各种体育课外活动的需要。近年来,学校坚持“校企合作”的办学模式与“工学结合”的人才培养模式,提出了“学生成长是学校成功的标志”的办学理念,确立了“发展创新、深化内涵、打造特色”的发展思路,形成了“崇真、务实、厚德、尚能”的校训、“团结、勤奋、诚实、活泼”的校风、“博学、严谨、教有特色”的教风和“乐学、善思、学有所长”的学风。因此学校办学成效显著,获得全国教育系统先进集体、全国德育工作先进集体、山西省模范单位、山西省职业教育先进单位、山西省文明学校、山西省依法治校示范校、山西省民主管理先进单位、山西省职业院校技能大赛优秀组织奖、山西省军训工作先进单位等多项殊荣,为我市职业教育事业的深化改革和率先发展做出了应有的贡献。
“三个委员会”即山西省职业技术教育学会汽修教学专业委员会、山西省汽车工程学会职业教育委员会、山西省汽车维修行业协会职业教育委员会。全省30多所汽修专业学校、10余家汽修行业企业代表参会。学校成功当选为理事长单位。“三会合一”的组织形式,在国内独无仅有,通过专业委员会的桥梁纽带作用,使我省汽修职教事业在现有基础上,走在了全国同行前列,创出了区位特色和职教领域的地方特色。为做好职业技能大赛的承办工作、指导教师培训工作,以及学校参赛选手的赛前集训工作,学校成立了由校长亲自挂帅、教务主任主抓落实的组织领导机构,并制订了周密、详细的组织实施方案,确保了各项工作顺利进行。八年中获国家级二等奖3个,三等奖18个;省级一等奖60个,二等奖31个。目前,发展现代职业教育理念日趋成熟,职业教育焕发出前所未有的蓬勃活力,肩负着挺起中国制造的脊梁、架设大众创业、万众创新的桥梁的重任。学校将整装待发,继续奋勇前行,认真践行“五个对接”,打造特色办学品牌,在职业教育这块阵地上发挥自己的光和热。
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孩子找学校,家长关注点与孩子不同,孩子关注学校环境,而家长更多的是关注学校的收费。下面九三招生网老师跟大家整理的太原交通学校学费情况。
太原交通学校专业名单:数控技术应用、汽车运用与维修、 西餐烹饪、美术设计与制作、 计算机应用。
太原交通学校学费
学费 | |
数控技术应用 | 中职免学费 |
汽车运用与维修 | 中职免学费 |
西餐烹饪 | 中职免学费 |
美术设计与制作 | 中职免学费 |
计算机应用 | 中职免学费 |
太原交通学校助学政策
学院严格按照国家政策办学,每年投入300万元开展国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、学院奖学金、就业标兵评选表彰活动,同时设立勤工助学岗位,全力帮扶经济困难学生完成学业;同时,经济困难学生按照国家政策可办理助学贷款。
太原交通学校发展历程
专业与产业、企业、岗位的对接,是要以岗位能力要求来设置专业。2004年,学校在太原市率先成立专业教学指导委员会,聘请25位专家学者对各专业的课程设置和教学内容进行论证,果断地停办了行将萎缩的专业,把学校专业确定为现在的数控加工技术、汽车运用与维修、工艺美术、烹饪、计算机及应用五大专业。现在,五大专业已全部成为山西省示范专业和太原市重点专业。其中数控技术应用、汽车运用与维修两个专业是中央财政支持的国家级职业教育实训基地。为打破理论课和实训课的界限,学校以“理实一体化”教室为基础,将专业课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融为一体,达到“做、学、教合一”、“岗位与课堂合一”,初步形成了“三个一体化”(即教学与实训一体化、教室与车间一体化、教室与师傅一体化)的教学模式,逐步实现了“课程设置模块化、配套教材任务化、师资队伍双师化、实训环境职场化”。
由学校申报、被列入太原市教育科学“十二·五”规划课题的《中职学校“理论与实践一体化”教学的实践研究》课题现已顺利结题,并获二等奖。为进一步完善职业教学课程体系,使课程更加科学、有效,学校根据专业教学指导委员会专家的意见,组织修订了新的教学计划和课程大纲,对全校5个专业的各科课程大纲进行全面论证,对课程结构、授课计划、课堂实施方法、课时比例等,按照模块化教学内容设置,以便更加符合职业教学的要求。打破原有固定的模式,广泛采用项目教学法,按照有利于开展教学组织,有利于学生掌握技能,有利于职业素质的培养,有利于职业能力提高的原则,对不适合学校现在专业的文化基础课采用降低难度的方式,选择有用的,立足专业够用为目标,对课程进行了整合、重组。新课程标准的最大特点是强化了技能训练和考核的力度,使之更贴近岗位需要。按照实际的工作任务、工作过程和工作情境组织教学,形成围绕工作需求的核心课程与训练项目,构建了新型的课程体系。经学校申报,上级主管部门审核,我校汽车运用与维修专业和数控技术应用专业被列为太原市首批重点建设专业,并在市重点建设专业展示交流中获得好评;汽车运用与维修专业被列为山西省职业教育重点专业规划建设项目。
汽车运用与维修专业和西餐烹饪专业被列为山西省职业教育实训基地规划建设项目,部分资金现已经到位。根据教学需求,紧密联系实训课程,自编了多种校本教材。如:数控专业教师编写的,由华中科大出版社出版的《数控车削项目教程》、浙江大学出版社出版的《数控铣削编程与操作》、《普车实训练习册》、《钳工实训练习册》由高教社出版的《数控车工项目训练教程》、食品专业教师编写的《食品化学》、《食品原材料》等,为教学组织实施提供了依据。其中张瑜胜老师编著的《数控车工项目训练教程》在教育部办公厅组织的中等职业教育改革创新示范教材遴选活动中,被选为改革创新示范教材之一,是山西省唯一入选的中职教育教材。同时为了促进教师理论及操作水平的提高,还引进了《上海通用汽车教学课程》、《北京现代汽车维修技术系列教材》(本校汽修教师武宇参编)《斯必克汽车电气维修》等企业化教材,加快了学校企业的接轨。近三年有50余人在省级以上刊物发展60余篇论文或获奖,有6人参编国家规划教材。
以上是九三招生网老师为大家介绍的太原交通学校的专业收费和助学政策,可以看出是严格按照国家规定。学生如果家庭条件困难,可以申请国家助学金。
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