商洛市职教培训中心设在该院,实行“两块牌子、一套人马”,商洛职业技术学院院长兼任商洛市职教培训中心主任,下设11个市级基地(教育、财政、安监、扶贫、农业、公安、民政、卫生、城建、国土、环保)和3个省级基地(专业技术人员继续教育、成人和社区教育、退役士兵培训基地)。 商洛职业技术学院创建于2005年,它是一所经陕西省人民政府批准、国家教育部备案,陕西省教育厅和商洛市人民政府共建共管的综合性全日制公办高职院校,省级“文明校园”、省级“平安校园”、中央财政支持建设项目学校、教育部《高等职业教育创新发展行动计划》试点项目学校、陕西省专业综合改革试点项目学校 商洛职业技术学院教学仪器设备总价值8395万元,馆藏图书56.4万册;校内实验实训馆室110个,校外实习实训基地125个。商洛职业技术学院目前已经形成“坚持一个中心,实现两翼齐飞”的办学格局,服务区域经济和社会发展的作用日益凸显。建院10余年来,已为社会培养输送各类毕业生20000余名,累计各类培训50000余人次。 合并前 原商洛师范学校 1905年,商洛师范学校创建。 1976年,在商洛商洛师范学校基础上成立“陕西师范大学商洛专修科”。 1984年,经陕西省人民政府批准更名为“商洛地区师范专科学校”。 2001年商洛地区师范专科学校更名为陕西省商洛师范学校 原商洛卫生学校 1960年陕西省商雒专区卫生学校创建。 1964年陕西省商雒专区卫生学校更名为陕西省商洛专区卫生学校。 1970年陕西省商洛专区卫生学校更名为陕西省商洛地区卫生学校。 1999年被评为省部级重点中专。 2001年陕西省商洛地区卫生学校更名为陕西省商洛市卫生学校。 合并后 2005年,商洛师范学校部分专业、商洛市卫生学校合并升格为商洛职业技术学院。 2005年8月,商洛职业技术学院正式挂牌成立 2011年,商洛职业技术学院通过教育部办学水平评估 商洛职业技术学院位于商洛市商州区丹南新区,占地面积577亩,建筑面积190155平方米,有固定资产4.2亿元,教学仪器设备总价值6395万元;馆藏图书56.4万册;校内实验实训馆室110个校外实习实训基地121个,教职工607人,在校生8595人(据2015年12月官网信息显示)。 现有教职工631人,院本部374人,附属医院257人;专任教师304人,“双肩挑”教师79人,外聘教师15人。其中院内正高级职称者15人(三级教授7人)、副高级职称者77人、研究生学历者70人、“双师型”教师136人,陕西省有突出贡献专家2人、省级教学名师1人、省级优秀教师2人、省级职教名师3人、商洛市有突出贡献拔尖人才5人。 1.考生通过填报志愿统一录取,凡达到所在省、市、自治区录取分数线,且第一志愿填报我院者优先录取。 2.调档比例控制在120%以内,实行远程网上录取。 3.录取时,优先满足和充分尊重第一志愿考生填报的专业志愿。 4.接收非第一志愿考生无级差要求,如不能满足其专业志愿且不服从专业调剂者,则作退档处理。 汽车应用技术,会计,电子商务,城市轨道交通,影视动漫,学前教育,机电一体化,护理学,药学,健康管理,康复治疗技术,口腔医学技术,动物医学,空中乘务,旅游管理,建筑工程技术,建筑装饰工程技术,市场营销,行政管理等 当你了解完学校的招生简章后,若是有感兴趣的学校,再去找学校官网,了解详细的学校信息,若是没找到官网,也可以打招生办电话咨询,。子敬教育小编给同学们整理了本校的所有招生信息在文章顶部的“招生信息”里。点击文章顶部的“招生信息”或学校名称有更多关于本校的招生信息及专业介绍 厘米以上。 高铁乘务专业是高铁专业之一,高铁相关专业的就业前景都是非常被看好的,所以初中毕业选择就读高铁乘务专业也是非常不错的,学生很就业容易。 随着我国国内经济的飞速发展,动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大。按人车比150:1的比例计算在未来3到10年间,全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人,目前国内只有个别学校开设相关服务专业,远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流,在多方论证的基础上积极开设动车 、高铁乘务岗前培训班,为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚,前景广阔,供不应求。 高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。 同学们毕业后可以从事城轨交通运营管理、铁路运输企业管理工作、行车调度指挥、客运服务等工作,从事高铁动车乘务服务工作,亦可胜任车站值班员、乘务员、站务员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员、值班主任直到乘务长、值班长、乘务安全员、乘务安全员等多个铁路职工岗位。 可以肯定的是男生学高铁乘务专业是很好就业的,在大家的传统观念当中男生应该从事技术含量较高的工作,其实不然,在选择专业时不仅仅要看专业本身,还要结合自己的兴趣爱好。男生如果真的喜欢高铁乘务专业,当然也可以报考。 中国旅游文化,旅游概论,劳动安全卫生,普通话,旅客运输,铁路基本安全常识,旅游心理学,形体训练,旅游英语,酒店服务,客运安检,列车乘务,列车服务,计算机基础,礼仪化妆,旅游地理,高铁客运乘务实训,现代服务礼仪等 联系电话:152028685291、商洛职业技术学院介绍
2、商洛职业技术学院荣誉
3、商洛职业技术学院硬件设备
4、商洛职业技术学院历史发展进程
5、商洛职业技术学院规模及占地面积
6、商洛职业技术学院师资力量
7、商洛职业技术学院招生对象及地区
一.初中毕业读五年制大专好吗
1、学历+技能+包实习,推荐就业其中五年制大专拿到的是大专学历,所以在学历上它完全OK,没有问题。至于技能,它与中职、技校一样,培养的都是高技能型人才,所以技术也是OK的。国家实行“1+X证书制度”试点工作,为的就是推行这种“学历+技能证书”教学模式,让孩子们在拿到学历的同时,又能学到真正的技术。甚至有的学校会推出“初中毕业生五年一贯制直升大学定点委培项目”,包实习,让孩子通过实习的方式真正学到东西;推荐就业,在一定程度上解决家长担心孩子就业困难的问题。
2、初中生直接读五年,节省时间五年制大专“2+3”模式,就是读两年高中预科直升大专,五年可读完大专学历,如需本科学历再续读一年。相较于孩子考入普高读三年,再参加高考读大专三年,节省了一年时间。当然了,若是能够考上普高,未来要参加高考拿本科学历的孩子,我们还是建议对方读普高,参加高考。虽然同样是国家承认的大专学历,参加过高考的三年制大专与未参加过高考的五年制大专,社会的认同度多少有些区别。
3、并不是所有没有考上普高的孩子,他都是成绩很差的孩子,没有机会往上走的,家长需要知道:(1)普高学的是语文、数学、英语等文化课为主;(2)专科院校除了语数英以外,还有专业课;与普高的高考不同,五年制大专要求的是文化课+专业课,想要往上深造,考试的课上也是文化课+专业课。部分孩子在文化课上不太擅长,但在专业课上却是强项,成绩会突然变好也不奇怪。所以如果你听到哪家读专科的孩子,不仅升到了本科院校,考研究生、博士了,也不用觉得奇怪。二.热门专业
三.2022年的招生简章
四.“3+2”大专好吗?
1、五年制一贯制:五年制大专是国家教育部进行人才培养模式改革的重要项目,招收对象为参加中考的应届初中毕业生,被高校录取后学制5年,系统学习文化基础课和专业技术课,学完规定课程,成绩合格颁发普通高校统招大学专科毕业证书。
2、五年一贯制大专跟3+2相比,后者更适合那些家庭条件相对于较差的同学,学费是可以节省两年的高职费用的。五.平台招生老师电话
4、微笑甜美,仪容端庄,形象气质佳,五官端正,形体均匀。中英文发音基本标准。
5、身体裸露处无伤痕,无“X”形腿、“O” 形腿,无四环素牙、纹身等形体特征。
6、无传染病,无腋臭。2.初中毕业学高铁乘务专业怎么样
3.高铁乘务专业就业前景怎样
4.高铁乘务专业介绍
5.高铁乘务专业就业方向
6.男生学高铁专业就业如何
7.高铁乘务专业课程
8.高铁乘务学校联系方式
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