南京航空航天大学

1、南京航空航天大学航空大学分数线

录取分数要按当年的分数线来定，一般航空学校的录取分数线以当年最低的录取学生的分数线来定的。例如，每个高校的录取分数线是根据投档人数按照分数和报考专业从高往低录取，最后一个录取的学生成绩即为本校本年度录取分数线。

2、南京航空航天大学航空产业未来发展趋势

据国际航空运输协会预测，未来20年中国将新增2400架飞机。目前国际民航平均的人机比是100：1，而我国民航业这一比例为200：1。这意味着以国际民航水平计算，我国在未来20年就需要民航服务类人才24万人。这个数字也许会根据行业的发展和员工配置而有所调整，但可以肯定的是，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺的状态。

3、南京航空航天大学招生要求

4、南京航空航天大学航空学校学费

通常来说，公办大学由于有国家财政经费支持，一般学费不是很贵，通常在4000-6000元每年，民办大学由于需要自筹资金，一般学费都较贵，通常在13000-18000元每年。家庭条件困难的学生，可以选择国家助学贷款，毕业后分期还款，国家财政还贴息，也算是国家对大学生的政策福利，接到录取通知书后，可向学校具体咨询办理贷款相关事宜。

5、南京航空航天大学航空旅游服务专业介绍

航空服务：为民航培养有良好政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，精通国内外航空服务业务；能够熟练掌握所学专业技能，有较高的英语口语水平、团结协调能力和灵活的应变能力；能为顾客提供优质服务、适合民用航空事业的需求与发展的空乘、空勤人员。

1、为什么飞机上没见四五十岁的空姐？

答:那个年龄一般都升到主任乘务长了，她们基本不会在客舱里服务，如果当一名空乘人员不适应空中飞行时，会安排她们从事其他工作，如新员工的培训、行政工作、地勤等。即使以后不从事空乘的工作，出众的英语、严格的时间意识和纪律性、超强的抗压能力、八面玲珑的沟通能力、细致的服务意识也可以在其他行业轻松地找到一份满意的工作。

2、继续教育咨询电话

3、继续教育培养目标

4、继续教育专业的核心课程

5、空姐是吃青春饭的吗？

答:其实，空乘并非青春饭，由于目前国内空乘队伍趋向年轻化、低龄化的一种表象，而并不意味着空乘人员的职场生命周期只有短短的青春几年。实际上，很多有丰富经验的老空乘人员，往往是各大航空公司的宝贝和前辈。她们的经验、理念正是航空公司所迫切需要的。乘务员的退休年龄是50岁。

一.南京航空航天大学继续教育是什么学历，读几年？

二.继续教育专业前景

三.继续教育的优势

四.继续教育培养目标

五.继续教育咨询电话

六.继续教育师资力量

国际顾问宙奥·汉尼克：
好莱坞电影特效大师、美国视觉效果协会理事会理事、奥斯卡奖评委。 著名电影作品多达20几部，曾获第七届奥斯卡最佳特效奖。 主要电影作品：《铁血战士》、《美梦成真》、《黑客帝国》、《木乃伊3》，《时空骇客》。

国际顾问杰夫·克莱泽：
好莱坞电影特效大师、美国视觉效果协会副主席、奥斯卡奖评委。 主要电影作品： 《星际之门》、《创世纪》、《特警判官》、《燃眉追击》、《X战警 》、《神奇四侠》、《变相怪杰2：面具之子》。

国际顾问汤姆·德桑托：
好莱坞金牌制片人、剧作家、美国制片人工会会员，是《变形金刚》系列电影的监制之一，也是前两部《X战警》电影的主要监制。 他创作了第一部《变形金刚》电影的剧本，并且出现在了迈克尔·贝的所有五部《变形金刚》电影的演职人员表上。

国际顾问马特·贝克：
好莱坞电影特效大师、导演、美国视觉效果协会理事会理事、奥斯卡奖评委。主要电影作品： 《泰坦尼克号》、《荒野生存》、《蜘蛛侠2》、《死神来了4》、《惊声尖笑4》、 《全民情敌》、《尖峰时刻3》、《闪灵侠》、《飞行家》。美剧：《终结者外传》、《邪恶力量》等。

学术讲师杨桂民：
原中央电视台资深动画制作人，中国CG动画制作行业先驱。著有《Maya角色动画运动规律及设定》系列、《Maya动画高手》系列 、《Maya材质灯光渲染的艺术》系列等多款专业书籍，是一代影视技术人才的成长偶像。

实战导师陈雷：
曾在多家公司担任模型组长、三维主管、项目经理等职务，十年间参与制作过几十部影视作品，其中包括《小时代》、《光环战争》、《苹果核战记》、《一九四二》、《三体》、《战狼》、《太平轮》、《狼图腾》、《鬼吹灯之九层妖塔》、《大闹天竺》等， 拥有丰富的制作经验和培训经验，现任国安新桥影视特效产业基地三维资产部主管。

一、继续教育专业的核心课程

二、继续教育好吗

继续教育学院前身为成人教育学院，是各大学里设置的专门从事成人教育zhi、短期培训等学历教育与非学历教育的二级教学单位，他的级别跟法学院、经管学院等学校其他二级学院是一样的，都是该大学下属的某个分支机构。随着社会的不断进步，教育不断改革，成人教育面不断拓展，原有的成人教育形式已经不能满足社会的需求，现在各大学的继续教育学院主要从事成人教育、自学考试、远程网络教育以及短期培训等工作，是高等教育的重要组成部分。

三、继续教育咨询方式

四、继续教育是什么意思

继续教育是一种特殊形式的教育，主要是对专业技术人员的知识和技能进行更新、补充、拓展和提高，进一步完善知识结构，提高创造力和专业技术水平。

五、继续教育的专业

01、南京航空航天大学专业主要课程

02、南京航空航天大学报名方式

03、继续教育好吗

严格管理，有效监督。创新继续教育的当务之急是建立起既适应市场规律，又符合教育规律的管理体系和运行机制，充分调动培训学校自主办学的积极性和专业技术人员学习的积极性。

04、继续教育是什么意思

继续教育是一种成人学历教育和非学历教育；受教育者在学历上和专业技术上已达到了一定的层次和水平；继续教育的内容是新知识、新技术、新理论、新方法、新信息、新技能；学习的目的是为了更新补充知识，扩大视野、改善知识结构、提高创新能力，以适应科技发展、社会进步和本职工作的需要。

05、报考条件

1.航空维修专业培养目标

2.飞机机电维修专业招生要求

3.航空机电设备维修专科学习课程

发电机构造及系统，机械基础，汽车概论，实用电工技术，航空地面特种设备及维修，工程制图，工程力学，计算机及应用，大学英语，航空材料，实用电子技术，航空安全与消防，液压技术基础，航空概论，航空特种车辆及维修，高等数学，发动机构造基础

4.航空维修专业介绍

飞机维修：现在主要分机电、电子、结构、发动机专业，大概要学的课程有飞机结构与系统 、电子技术基础、电工基础、空气动力学人为因素。

5.飞机维修学校理念

学校坚持以人为本的管理，教风正、学风浓、校风好。三年级下期学生顶岗实习，月薪可达8000元以上，毕业生就业年薪可达100000元以上。省、市领导和中外来宾多次视察我校，一致肯定学校“校企合作、前校后厂、工学结合、升学率高，学生就业好”的办学特色”。

6.航空维修专业就业前景

目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元；此外根据波音公司预测，未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了，总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量更加诱人。

一、南京航空航天大学民航运输专业介绍

民航运输专业是培养具有良好诚信品质、敬业精神和可持续发展能力，胜任民航运输工作的高技能人才。民航运输专业立足于民航业发展需要，"以就业为导向，以服务求支持，以质量求生存，以特色求发展"。

二、南京航空航天大学航空运输专业前景分析

三、南京航空航天大学航空运输专业课程

物流概论，民航国际结算，空运市场营销，民航国际旅客运输，民航国际货物运输，经济法，管理学基础，危险品运输，民航国内货物运输，民航国内旅客运输，飞机载重与平衡

01、初中毕业读五年制可以升本吗

可以的，如果是学历比较看重，以后想要往上专的人，可能更多的是选择“五年制大专”，好为未来专升本、考研究生，甚至是考博士做准备。即使只是想学的“一技之长”，好解决就业问题，中职、高职、五年制大专培养的同属于高技能人才，只不过学校情况不同，专业的侧重点会稍微有些不太一样，家长需要根据孩子的未来发展方向

02、平台招生联系谁

联系电话：15202868529

03、怎么报考五年制大专

如果是通过填报志愿的形式，那么初中生必然要参加中考，达到入学分数线方可录取，它的优势是计划内招生，属于统招全日制学历。如果走的是自主招生，那么现在社会上打着五年制大专旗号的学校很多，鱼龙混杂，选择哪一所学校可能会影响到孩子未来所拿到的学历证书。

专科学历可以是统招大专、成教、远程、自考等，需要除了需要了解自主招生学校的办学资质，还需要了解它们的合作院校，以及往届毕业生的情况，才能够做综合判断。

04、有哪些热门专业

会计，电子商务，城市轨道交通，影视动漫，学前教育，机电一体化，护理学，药学，中药学，健康管理，康复治疗技术，口腔医学技术，动物医学，空中乘务，旅游管理，建筑工程技术，建筑装饰工程技术，艺术设计，市场营销，行政管理等

05、招生专业

汽车应用技术，会计，电子商务，影视动漫，学前教育，机电一体化，护理学，药学，中药学，健康管理，康复治疗技术，口腔医学技术，动物医学，空中乘务，旅游管理，建筑工程技术，建筑装饰工程技术，艺术设计，市场营销，行政管理

06、五年制大专与三年制大专的区别是什么

07、读五年制学费高吗

对于初中生毕业之后上五年制的大专，一般要比上中专再上大专学费要低一些，因为从时间上来讲是少了一年，且五年制大专的收费标准，是前三年遵从中专的收费标准，后两年按照大专的收费标准，一般大专的收费标准要比中专的收费标准要高，要是中专毕业上大专的话，要上三年的大专，也就是要交三年的大专的学费，自然是比较高的。中专阶段一些政策扶持学费基本是免费，具体请联系老师咨询。

08、2022年五年制高职分数线

不同地区，不同的院校录取分数线不同，一般在300分到500分左右。我校分数线可咨询招生老师

一.南京航空航天大学五年制大专好还是“3+2”好

二.南京航空航天大学专业好吗

很多家长心里迈不过不读高中这个砍，总觉得读高中才能有所为。不以为然，现在很多企业厂家公司，都急缺高素质技术人才。作为我们当代人，心里应该都清楚技术的重要性，工资待遇的情况。而五年制大专，就是根据现在和将来社会需求，塑造高素质高技能型人才。在培养学生们专业知识的同时，也不会落下文化课，以及一些课本以外的知识。让同学们在步入社会之前更好地了解认清这个世界，有着心里准备地步入社会，以后就能少在工作上碰壁。生活的一帆风顺、工作的一帆风顺，这应该是天下所有父母对自己子女的期望了。能最快速地完成这个愿望，那就是安心地选择五年制大专院校。有着军事化的管理，你把孩子养大，“我”帮你培养孩子成才，何乐而不为！

三.什么是五年制大专

五年制大专国家承认。五年制高职，一般有两种说法，一是中高职三二分段制（三二连读制）；二是五年一贯制。高职中高职三二分段制高职是高等职业教育的一种形式。

五年制高职在完成普通中等职业教育的基础上培养出一批具有大学文化，又有较强专业技能的高级应用技术人才，其知识的传授是以够用为度、实用为本。

四.五年制大专好吗？

五.

联系电话：15202868529

六.热门专业

汽车应用技术，会计，电子商务，城市轨道交通，影视动漫，学前教育，机电一体化，护理学，药学，中药学，健康管理，康复治疗技术，口腔医学技术，动物医学，空中乘务，旅游管理，建筑工程技术，建筑装饰工程技术，艺术设计，市场营销，行政管理等

七.初中毕业读五年制大专好吗

八.2022招生简章

学生在选择一所学校的时候，就可以知道每所学校之间所公布的信息都是有所不同的。为了大家能更清楚地了解本校，子敬教育小编给同学们整理了本校的所有招生信息在文章顶部的“招生信息”里。点击文章顶部的“招生信息”或学校名称有更多关于本校的招生信息及专业介绍

九.初中毕业读五年制可以升本吗

可以的，如果是学历比较看重，以后想要往上专的人，可能更多的是选择“五年制大专”，好为未来专升本、考研究生，甚至是考博士做准备。即使只是想学的“一技之长”，好解决就业问题，中职、高职、五年制大专培养的同属于高技能人才，只不过学校情况不同，专业的侧重点会稍微有些不太一样，家长需要根据孩子的未来发展方向

01、南京航空航天大学航空商务就业方向

1、机场地面服务公司

2、引导

3、飞机载重平衡员

4、收入结算员

02、南京航空航天大学航空商务专业课程

形势与政策，民航管理信息系统，公共关系学，航空客运，体育，高等数学等公共基础课，会计学和财务管理，大学英语，思想道德修养，数据库原理及应用，计算机订座系统，形体训练，电子商务，客运销售，国际贸易，市场营销学，技术经济学，礼仪，专业英语，航空概论，法律基础，线性代数，运筹学，航空货运，国际金融和民用航空法

03、南京航空航天大学民航商务专业介绍

该专业培养的是具有与本专业未来工作岗位相适应的职业素质和职业道德得人，拥有较强的学习能力和创新意识，懂得经营管理知识，具备能服务、会管理，知民航客运、票务、销售、机场旅客服务基本理论和基本技能；能够胜任国内、国际机场、航空公司、国内外商务服务机构、旅游企业、国内、国际货运物流等工作。从事接待、服务与管理的高级服务人员和中、基层的管理人员。

04、南京航空航天大学民航商务专业目标

1、本专业培养的是具有较高的思想道德文化修养，较强的学习与交流能力。坚实的经济和管理理论基础，较强的物流实务运作能力和创新能力。掌握航空物流和供应链系统规划设计、运营组织和全程实时控制等技术与方法，能在航空公司、机场、物流企业、研究机构以及其他与物流相关的企事业单位从事物流和供应链系统运行、规划设计和经营管理等方面工作的复合型新型人才。

2、民航商务专业培养学生使毕业生适应21世纪我国民航业发展的需要，掌握航空客、货运输业务的基本技能，懂得经营管理的基本知识，熟练应用英语和计算机。掌握民航运输地面服务操作与管理的专业基础知识和技能，适应民航商务服务与管理的高级管理型专门人才。

一、南京航空航天大学民航商务培养目标

1、本专业培养的是具有较高的思想道德文化修养，较强的学习与交流能力。坚实的经济和管理理论基础，较强的物流实务运作能力和创新能力。掌握航空物流和供应链系统规划设计、运营组织和全程实时控制等技术与方法，能在航空公司、机场、物流企业、研究机构以及其他与物流相关的企事业单位从事物流和供应链系统运行、规划设计和经营管理等方面工作的复合型新型人才。

2、民航商务专业培养学生使毕业生适应21世纪我国民航业发展的需要，掌握航空客、货运输业务的基本技能，懂得经营管理的基本知识，熟练应用英语和计算机。掌握民航运输地面服务操作与管理的专业基础知识和技能，适应民航商务服务与管理的高级管理型专门人才。

二、南京航空航天大学民航商务前景

本专业前景好就业率高，对口的就业领域有：国内外航空公司、民航客、货运代理企业，物流企业及旅游企业等。由于我国航空运输业的发展速度快于国民经济的发展速度，所以对航空商务人员需求很大。毕业生知识面宽，就业面也宽。只要毕业生成绩合格，都能就业。此外，由于本专业对考生的形体条件有一定要求，所以常常须与航空乘务专业考生一起通过专家的面试。

三、南京航空航天大学航空商务专业介绍

该专业培养的是具有与本专业未来工作岗位相适应的职业素质和职业道德得人，拥有较强的学习能力和创新意识，懂得经营管理知识，具备能服务、会管理，知民航客运、票务、销售、机场旅客服务基本理论和基本技能；能够胜任国内、国际机场、航空公司、国内外商务服务机构、旅游企业、国内、国际货运物流等工作。从事接待、服务与管理的高级服务人员和中、基层的管理人员。

四、南京航空航天大学民航商务就业方向

1、机场地面服务公司

2、航空货运代理公司等企业

3、收入结算员

1.南京航空航天大学民航商务专科专业介绍

该专业培养的是具有与本专业未来工作岗位相适应的职业素质和职业道德得人，拥有较强的学习能力和创新意识，懂得经营管理知识，具备能服务、会管理，知民航客运、票务、销售、机场旅客服务基本理论和基本技能；能够胜任国内、国际机场、航空公司、国内外商务服务机构、旅游企业、国内、国际货运物流等工作。从事接待、服务与管理的高级服务人员和中、基层的管理人员。

2.南京航空航天大学民航商务就业方向分析

1、航空公司

2、航空货运代理公司等企业

3、引导

4、行李查询员

5、飞机载重平衡员

6、收入结算员

3.南京航空航天大学航空商务专业培养目标

1、本专业培养的是具有较高的思想道德文化修养，较强的学习与交流能力。坚实的经济和管理理论基础，较强的物流实务运作能力和创新能力。掌握航空物流和供应链系统规划设计、运营组织和全程实时控制等技术与方法，能在航空公司、机场、物流企业、研究机构以及其他与物流相关的企事业单位从事物流和供应链系统运行、规划设计和经营管理等方面工作的复合型新型人才。

2、民航商务专业培养学生使毕业生适应21世纪我国民航业发展的需要，掌握航空客、货运输业务的基本技能，懂得经营管理的基本知识，熟练应用英语和计算机。掌握民航运输地面服务操作与管理的专业基础知识和技能，适应民航商务服务与管理的高级管理型专门人才。

4.南京航空航天大学民航商务就业前景

本专业前景好就业率高，对口的就业领域有：国内外航空公司、民航客、货运代理企业，物流企业及旅游企业等。由于我国航空运输业的发展速度快于国民经济的发展速度，所以对航空商务人员需求很大。毕业生知识面宽，就业面也宽。只要毕业生成绩合格，都能就业。此外，由于本专业对考生的形体条件有一定要求，所以常常须与航空乘务专业考生一起通过专家的面试。

1.南京航空航天大学航空直升机专业学习计划

1、本专业是面向通用航空业培养掌握通用航空飞行理论知识与专业技能，符合国际民航直升机飞行训练标准，具备良好职业素养的通用航空飞行技术型人才。

2、本专业以直升机维修工程为特色，培养适应通用航空发展需求，系统地掌握直升机维修理论基础、直升机机电系统和发动机专业知识，接受直升机维护实践锻炼，具备直升机维护基本技能和较强的实际动手能力，能够独立解决直升机维修中的实际问题的复合型高技能专业人才。

2.南京航空航天大学航空直升机专业课程

1、直升机飞行原理。

2、航空气象学。

3、航空法规及人为因素。

4、礼仪，普通话，军体，形体。

3.南京航空航天大学直升机驾驶技术

直升机驾驶技术专业：旨在培养全面发展的具有良好职业道德、人文素养、心理素质和身体素质。掌握直升机驾驶的知识理论，具有驾驶直升机能力，达到国际民航通用航空直升机驾驶技术培训标准。适应通用航空事业发展需求的高素质应用型人才。学生第一学年在校完成公民素养课程和直升机基础理论学习，第二学年进行理论加模拟机实训和飞行体验，在完成直升机驾照理论考试后赴通用航空公司进行飞行实践。

1.南京航空航天大学直升机专业主要课程

1、直升机飞行原理。

2、航空动力装置。

3、航空气象学。

4、空中领航学。

5、直升机电气仪表及通信系统。

6、普通话，军体，形体，礼仪。

2.南京航空航天大学直升机驾驶技术专业介绍

直升机驾驶技术专业：旨在培养全面发展的具有良好职业道德、人文素养、心理素质和身体素质。掌握直升机驾驶的知识理论，具有驾驶直升机能力，达到国际民航通用航空直升机驾驶技术培训标准。适应通用航空事业发展需求的高素质应用型人才。学生第一学年在校完成公民素养课程和直升机基础理论学习，第二学年进行理论加模拟机实训和飞行体验，在完成直升机驾照理论考试后赴通用航空公司进行飞行实践。

3.南京航空航天大学直升机专业目标培养计划

1、本专业主要培养适应民用航空通航发展需求，掌握直升机驾驶航空的理论知识，具备民用直升机驾驶技术，能够在通航领域从事直升机驾驶以及管理工作的高素质应用型人才。

2、本专业以直升机维修工程为特色，培养适应通用航空发展需求，系统地掌握直升机维修理论基础、直升机机电系统和发动机专业知识，接受直升机维护实践锻炼，具备直升机维护基本技能和较强的实际动手能力，能够独立解决直升机维修中的实际问题的复合型高技能专业人才。

5.南京航空航天大学直升机专业前景分析

航空产业：是大国崛起和综合国力的标志，也是现代国防不可或缺的重要内容。是国家安全的重要保证，是经济社会发展的重要支撑。近年来高速发展的通用航空产业，在整个航空产业中占有越来越重要的地位。中国直升机行业的市场容量巨大，随着政策的逐步明朗，地方政府也在抓紧布局通航产业链，通用机场的建设也在不断提速。目前通用航空加快发展的态势逐步形成，通用航空作业的规模不断扩大，运营能力不断提升，通用航空活动主体不断增加，通用航空产业规模不断壮大，通用机场建设不断加快，通用航空市场需求不断增加。　　在民用方面，直升机广泛应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输也是民用的一个重要方面。 在军用方面，直升机已广泛应用于对地攻击、电子对抗、机降登陆、后勤支援、武器运送、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷等领域。

1、南京航空航天大学航空无人机驾驶与维修就业前景

越来越多的行业希望用无人机取代传统的工作方式。正是因为看到无人机的民用市场潜力巨大，除一些科研院所外，民营企业也开始介入无人机市场。目前粗略估计全国约有500多家单位在生产无人机。目前一套无人机系统的生产成本大致从几万元到几十万元不等。这也是众多厂家看中无人机市场前景的一个原因。无人机有成本相对低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等多种优势，使其在航模产业、航空拍摄、海洋监测、气象探测、城市消防、农林作业、森林防火、缉毒和应急救援等领域的应用前景极为广泛。

2、南京航空航天大学无人机驾驶与维修专业介绍

无人机应用市场：包括航空拍摄、航空摄影、地质地貌测绘、森林防火、地震调查、核辐射探测、边境巡逻、应急救灾、农作物估产、农田信息监测、管道、高压输电线路巡查、野生动物保护、科研实验、海事侦察、鱼情监控、环境监测、大气取样、增雨、资源勘探、毒、反恐、警用侦查巡逻、治安监控、消防航拍侦查、通信中继、城市规划、数字化城市建设等方方面面。

3、南京航空航天大学航空无人机应用技术

无人机应用技术：培养掌握无人机原理及装配、无人机驾驶操控、无人机数据处理、无人机检修等方面的相关知识和实践技能。具备独立开展整个无人机操控和数据处理的能力，可在国土测绘与调查、无人机遥感数据采集与处理、环境监测、电力巡查、影像航拍、摄影测量等无人机应用领域，从事应用及管理等方面工作的高级技术人才。

4、南京航空航天大学无人机驾驶与维修专业课程

无人机操控实训，摄影技术机械基础，无人机飞行手册，遥控技术，飞行原理与性能，无人机系统特性，无人机驾驶，无人机构造与制做，空气动力学，飞机原理与构造，航模制作与飞行，无人机操控模拟实训，模拟飞行，无人机拆装、维护、维修和保养，无人机装配实训，电子技术基础，无人机修理等实训环节

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