学院是山东省首批技能型人才培养特色名校,占地955亩,现有教职工667人,全日制在校生12700余人。学院设17个教学、科研单位,开设16大类62个专业,拥有65个校内实训中心,681家校外实习基地,校内建成了济宁市装备制造业公共实训基地。学院先后荣获“全省职业教育先进单位”“山东省技能人才培养先进单位”“全省职业教育科研工作先进单位”“全国文明单位”等荣誉称号。2014年被省教育厅确立为山东省首批教育信息化试点单位。2015年获第二届山东省文化创新奖。 学院秉承“崇德尚能、励志笃行”校训,确立了“质量立院、特色兴院、人才强院、精品建院”的发展战略。坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以学生为主体,以教学为中心,以专业课程建设、师资队伍建设、实训基地建设为抓手,走产学研结合之路。2003年学院代表山东省高职高专院校参加并顺利通过了教育部人才培养工作水平评估。先后被评为“全省职业教育先进单位”、“全省技能人才培养先进单位”、“全省职业教育科研先进单位”、“省级文明单位”。 学院紧密契合地方装备制造、文化旅游、全省全国“新硅谷”等支柱产业发展需要,建成了机电一体化技术、数控技术、汽车检测与维修技术、软件技术、生化制药技术、建筑工程技术、眼视光技术、纺织服装、物流管理、学前教育、酒店管理等11个优势专业和专业群,校企共建山推机电学院、济宁市汽车职教集团物等校企共同体,积极推进“学岗直通”“现代学徒制”等人才培养模式改革,系统构建“一主三融六进”文化育人体系,培育形成了“产教互融、校企共同、学岗直通、文化育人”的办学特色。 济宁职业技术学院其前身是1979成立的兖州矿区职工大学和济宁广播电视大学,合并称为济宁大学,后因学校改革于2000年10月经山东省人民政府批准改为全日制国办普通高等职业院校。2000年济宁职业技术学院成立后,与中国人民大学合作,开办了远程学历教育—网上人大。开设了金融、会计、国际贸易、工商企业管理、市场营销等专业,在院学生393人。已有113人领取了毕业证书,本科毕业生有22人取得了中国人民大学学士学位。被中国人民大学设立为鲁西南唯一一处远程教学服务站。 学院校园占地678.6亩,固定资产2.2亿元,其中教学仪器设备4380余万元,建筑面积28.6万平方米。学院高度重视教学科研工作,学术科研蔚然成风,专业教学改革取得了可喜的成果。机电一体化专业被教育部确定为国家级教学改革试点专业,会计电算化专业被山东省教育厅确定为省级教学改革试点专业;机电一体化专业、汽车检测与维修技术专业被山东省教育厅确定为高职高专示范性专业;2004年我院师生在全省数控专业技能大赛中取得了第二名的好成绩,并代表山东省参加全国大赛。 学院有教职工635人,专任教师348人,教授、副教授173人,博士、硕士292人。217名企业工程师、技师担任兼职教师。适应市场经济规律,建立了绩效考核、效率优先的人事分配制度,激励专任教师主动提高教学、实践、科研与社会服务能力,聘请企业技术骨干、能工巧匠担任兼职教师,初步建设了一支专兼结合、德技并重的教师队伍。实施教师素质和学历提升计划,专业课教师定期到企业实践锻炼;先后选派30名教师国外培训、50名教师国内访学。 1、根据各省的志愿设置及投档录取原则进行录取。对实行平行志愿的省份,执行相关省份的投档规定,按“分数优先,遵循志愿”原则接受投档。第一次填报志愿的投档考生不足时,从高分到低分录取征集志愿考生。对未实行平行志愿的省份,按照“志愿优先,从高分到低分录取”的原则录取,先录取第一志愿报考本校的考生,第一志愿投档考生不足时,再录取第二志愿考生,以此类推。 2、艺术类专业投档原则、录取规则按照山东省普通高等学校艺术类专业招生工作实施方案执行。航空服务专业不安排专业测试校考,认同其他院校相同或相近专业合格成绩。 3、春季高考类专业按类别从高分到低分顺序录取。 4、单独招生考试及录取执行山东省教育厅、省教育招生考试院和学院单独招生章程的相关规定。 五年制大专的专业有很多,基本普通大专的专业都有。 可以的,如果是学历比较看重,以后想要往上专的人,可能更多的是选择“五年制大专”,好为未来专升本、考研究生,甚至是考博士做准备。即使只是想学的“一技之长”,好解决就业问题,中职、高职、五年制大专培养的同属于高技能人才,只不过学校情况不同,专业的侧重点会稍微有些不太一样,家长需要根据孩子的未来发展方向 我们大家想要在众多的职业学校中找到最适合自己的学校,也是一件非常麻烦的事情。首先起码就要去了解学校的排名情况,因为关于学校的综合实力怎么样,我们可以通过学校的排名情况来判断的。子敬教育小编给同学们整理了本校的所有招生信息在文章顶部的“招生信息”里。点击文章顶部的“招生信息”或学校名称有更多关于本校的招生信息及专业介绍 根据国家政策,五年制高职的前三年每年都有1500—2000元不等的补助,并且部分符合条件的专业学费全免。毕业后学校一般终生免费推荐就业,俗称大学包分配制度 五年制高职在完成普通中等职业教育的基础上培养出一批具有大学文化,又有较强专业技能的高级应用技术人才,其知识的传授是以够用为度、实用为本。 五年一贯制大专是初中毕业生上大学的“直通车”,学生可越过高中,免于高考,直接上大学。学生只要按照规定修满学分,即可拿到国家承认的全日制大专学历,进而获得专升本、考研、考博、考公务员、评职称、提干等机会。 厘米以上。 高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。 客运员资格证,安检员资格证,导游资格证,行政秘书等 初中毕业报读高铁乘务专业是一个不错的选择,高铁作为高新技术产物,它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开,高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。 铁路又是国民经济的大动脉。所以高铁专业就业前景很乐观。1、济宁职业技术学院介绍
2、济宁职业技术学院荣誉
3、济宁职业技术学院硬件设备
4、济宁职业技术学院历史发展进程
5、济宁职业技术学院规模及占地面积
6、济宁职业技术学院师资力量
7、济宁职业技术学院招生对象及地区
1.济宁职业技术学院五年制大专好还是“3+2”好
1、证明不同:3+2是由中职学校和普通高校联办的,一般情况下前三年在中职学校就读,后两年在普通高校就读;五年一贯知制是在高职院校进行为期五年的学习。
2、学制不同:3+2前三年学习中专课程,然后参加“三二”转段考试道,合格后进入联办的普通高校就读两年的大专课程;就读五年一贯制的学生无转回段考试。
3、证书不同:3+2是先在中专学校读三年,取得中专毕业证,然后去联办大专院校读两年,取得大专毕业证;五年一贯制只有大专毕业证。
4、五年一贯制大专班指的是具有五年制大专班招生资格的院校招收初中应届毕业生,按照招生计划及分数录取学生后,经过5年系统学习,拿到大专文凭,在校五年实行大专收费标准、一贯制教容学。2.“3+2”大专好吗?
1、什么是3+2?3+2大专是中专院校和大专院校联合办学,学生前三年在中专院校学习,后二年大专院校学习。第三年快毕业时,可以报考“职高统考” 然后,根据分数,4月份填报志愿,由对应的高职院校自主录取。录取后,直接进入高职院校学习两年。
2、3+2分段制高职则是按照三年加上两的学习的顾名思义,前三年是直接在普通的中专学习,毕业后是获得中专的学历的,后两年是在高职院校学习,教学计划由普通中专和高职院校共同制定,后两年是按照大专院校的学费标准进行收取费用,毕业后可以获得大专院校的毕业证。
3、五年一贯制大专跟3+2相比,后者更适合那些家庭条件相对于较差的同学,学费是可以节省两年的高职费用的。3.好就业吗
4.初中毕业读五年制可以升本吗
5.招生简章2022年
6.五年制大专介绍
7.
4、双眼裸视在视力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱,嗅觉正常。
5、微笑甜美,仪容端庄,形象气质佳,五官端正,形体均匀。中英文发音基本标准。
6、身体裸露处无伤痕,无“X”形腿、“O” 形腿,无四环素牙、纹身等形体特征。
7、无传染病,无腋臭。06、高铁乘务专业介绍
07、高铁乘务专业能报考什么证书
08、初中毕业学高铁乘务专业怎么样
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