浙江特殊教育职业学院是浙江省正在筹建的唯一一所主要面向残疾人开展中、高等职业教育的特殊教育高等院校,由浙江省残联举办。 学校设小和山、天城路两个校区,总占地面积177亩,现有建成可用建筑面积74014.12平方米,省发改委已批复建设〖建立〗小和山校区二期建筑面积47850平方米。 浙江特殊教育职业学院是以浙江省华强中等职业学校为办学基础【根底】进行[停止]筹建的。学校始建于1993年,办学初期主要开展残疾人职业培训。1998年开始全日制中专学历教育,填补了浙江省特殊教育普通中专教学的空白。 2000年开始,学校先后与浙江广播【播送】电视大学、浙江教育学院、浙江艺术职业学院、浙江医药高等专科学校合作,跨入高等教育行列,开创了全国残联系统实施高等教育的先例。学校历经19年的不断〖不竭〗发展[开展],已逐步形成以高职教育为主,中职教育、职业培训、成人教育等为辅的多层次办学格局,成为浙江省残疾人职业教育的重要基地。 浙江特殊教育职业学院五年制大专教学资源 学校现有装饰艺术设计、动漫设计与制作、儿童康复、康复治疗技术4个高职专业,工艺美术、食品烹饪、计算机及应用等三个中专专业;在校学生745名,班级34个;专任教师83人,其中副高以上职称教师25人,占专任教师总数的30.1%;具有硕士研究生以上学历或学位的教师28人,占专任教师总数的33.7%;双师型教师28人,占专业课专任教师总数的58.3%;教学仪器设备总值840余万元;每个专业都建有校内实训室和2至3个校外实训基地;图书馆藏书8万多册,电子图书3.5万册,各种期刊170余种。 学校专业特色明显,教学成果显著,学生作品在全国、省市各类展赛中多人多次[屡次]获奖。近几年,毕业生就业率均超过90%,且稳中有升,食品烹饪、儿童康复等专业毕业生就业率更是达到【到达】100%。 浙江特殊教育职业学院五年制大专人才培养 每年都有许多领导、专家与外宾来校观摩和研讨,给予学校较高评价。邓朴方、张海迪、赵洪祝、夏宝龙等国家和省委省政府领导都曾来校考察指导工作。 建校以来,学校已培养了上万名优秀人才,为浙江省经济建设〖建立〗、社会发展[开展]和稳定(不变)做出了积极贡献『奉献』。2009年学校被教育部、民政部和中国残联评为“全国特殊教育先进单位”。 目前,全校师生上下一心,以 “浙江特殊教育职业学院”筹建为契机,加快推进小和山校区二期工程建设〖建立〗步伐,竭力提升学校的办学层次和办学水平,力争把学校办成一所全国一流的特殊教育高等院校。浙江特殊教育职业学院的建立将是浙江省特殊教育事业的一个里程碑,在浙江省教育发展[开展]史上也将具有重要意义。 五年制大专的专业学起来,不会那么枯燥,很适合玩心比较大的孩子。因为五年制大专不但注重同学们的文化课,同时还要培养孩子们的专业课。很多同学偏科,不喜欢上文化课,但是这类孩子的专业课一般都会很优秀。 汽车应用技术,会计,电子商务,城市轨道交通,学前教育,药学,中药学,健康管理,康复治疗技术,空中乘务,旅游管理,建筑工程技术,建筑装饰工程技术,艺术设计,市场营销,行政管理 学校每年学费收取标准,以政府发改委下发的文件文件为准,学费如政策变动按政策执行。 厘米以上。 可以肯定的是男生学高铁乘务专业是很好就业的,在大家的传统观念当中男生应该从事技术含量较高的工作,其实不然,在选择专业时不仅仅要看专业本身,还要结合自己的兴趣爱好。男生如果真的喜欢高铁乘务专业,当然也可以报考。 初中毕业学高铁专业好不好,答案是肯定好的。国家对高铁的大力发展,造成了高铁人才的缺乏,考不上高中不要紧,最重要的是选择好专业,和一个就业率高的专业以及学校,一样可以赢得人生的辉煌。 随着我国国内经济的飞速发展,高科技、高品位的现代化交通,需要与之相匹配的优秀的专业的乘服先关的人才提供高品质的服务。按人车比例150:1的比例计算在未来的3-10年间,全国各大城市将需求此类专业服务人才近20万人。我过高铁里程数现在跃居全球第一,到目前为止铁路乘服人员新增岗位巨大。高铁乘务(服)前景远大,专业人才需求旺盛。 高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。1.浙江特殊教育职业学院五年制大专好就业吗
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4.
4、双眼裸视在视力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱,嗅觉正常。
5、微笑甜美,仪容端庄,形象气质佳,五官端正,形体均匀。中英文发音基本标准。
6、身体裸露处无伤痕,无“X”形腿、“O” 形腿,无四环素牙、纹身等形体特征。
7、无传染病,无腋臭。04、高铁乘务专业男生好就业吗
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06、高铁乘务专业前景怎样
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