三亚理工职业学院是由世界五百强企业吉利汽车集团董事长李书福先生出资建设。汽车系作为三亚理工职业学院重点建设教学单位，与吉利集团更是有着“校企一家亲”的合作关系。不仅为汽车系各个专业提供了大量的实训培训装备，满足学生在校学习，还安排学生到吉利集团各大汽车制造基地开展就业技能实习与工作就业机会，为吉利汽车集团未来的发展输送和培养着行政管理、劳资管理、财务管理、质量管理和技术管理的各类人才。也为更好地落实高教部的“入学即入厂”的教学理念铺平了道路。 三亚理工职业学院先后建成汽车原理示教室、汽车维修仿真模拟示教室、汽车实训中心等一批从认知实习、仿真模拟到具备职业岗位工作环境的循序渐进、系统配套的校内实训基地。学校还建立了集整车销售、售后服务、零配件供应、信息反馈为一体的沃尔沃汽车4S店已经建成，为学生进行实景教学创造了与一般实训环境无法比拟的优越条件。 三亚理工职业学院是经海南省人民政府批准和国家教育部备案同意成立的一所普通高等职业技术学院。为了契合社会发展需要，发挥海南优势资源，目前，学院开设酒店管理、旅游管理(高尔夫管理)、旅游管理(游艇服务与管理)、旅行社经营管理、烹饪工艺与营养、会计电算化、市场营销、汽车技术服务与营销、房地产经营与估价、计算机信息管理、音乐表演、工程造价、物业管理、国际经济与贸易、物流管理、投资与理财、移动通信技术、机电一体化技术、产品造型设计、应用艺术设计等20个专业和专业方向。 三亚理工职业学院总占地面积3500亩，建筑总面积近60万平方米，共有在校学生近25000名，拥有学术交流中心、艺术中心、实验中心、计算机中心、高科技图书馆、标准游泳池、高尔夫练习场，现代体育场、风雨运动场以及篮排网球场等系列现代化教学、生活设施。校园网以千兆为主干，网络100%覆盖教学区、办公区、生活区，学院教学区及图书馆均实现了Wi-Fi全覆盖，学院具有设施齐全、功能完善的教学、生活设施与体育场馆以及校内交通车，有邮局、银行、超市、通讯等服务网点，生活便利。 三亚理工职业学院视人才资源为第一资源，实施人才强校战略，加强师资队伍建设，努力改善师资队伍结构，提高师资队伍素质，着力培养教学名师和专业带头人，建成了一支“教风正(志业、敬业、专业、乐业，有团队精神)、水平高(理论教学水平高，实践操作能力强)、结构相对合理(学历、职称、年龄、专业背景)的专兼结合、相对稳定的专业教学团队。 三亚理工职业学院将面向全国21个省市进行全国计划内统一招生，分专业招生计划及有关说明，以各省市省级高招办向社会和考生公布的信息为准。对于进档考生，按“遵循专业志愿，分数优先”原则决定考生录取与否以及所录取专业。若同一轮投档中出现同分情况，理科考生依次按数学、外语、语文成绩顺序对比排序录取;文科考生依次按语文、外语、数学成绩顺序对比排序录取。我院专业录取时，不设置专业志愿级差分，选考课程不限。江苏省考生进档后采用“先分数后等级”的规则录取。 五年制大专国家承认。五年制高职，一般有两种说法，一是中高职三二分段制（三二连读制）；二是五年一贯制。高职中高职三二分段制高职是高等职业教育的一种形式。 五年制高职在完成普通中等职业教育的基础上培养出一批具有大学文化，又有较强专业技能的高级应用技术人才，其知识的传授是以够用为度、实用为本。 五年一贯制大专是初中毕业生上大学的“直通车”，学生可越过高中，免于高考，直接上大学。学生只要按照规定修满学分，即可拿到国家承认的全日制大专学历，进而获得专升本、考研、考博、考公务员、评职称、提干等机会。 对于同学们来说，会经常忽略对学校收费情况的了解，这是不应该的。很多同学在查找学校信息的时候，经常忽略了学校的收费情况，只考察了学校的其他信息。其实，大家可以将学校的收费也看做是一个择校的条件，如果学校不错收费也尚可的话，选择这所学校就不亏。点击文章顶部的“招生信息”或学校名称有更多关于本校的招生信息。 国家承认的。五年制高职，一般有两种说法：1、中高职三二分段制（三二连读制）；2、五年一贯制。高职中高职三二分段制高职是高等职业教育的一种形式。五年一贯制高职由高职高专院校承担，由省级招生部门一次办理录取手续，在同一所高校就读。不发中专毕业证，修业期满成绩合格者，由学校颁发五年一贯制专科毕业证书，毕业证注明“五年一贯”字样，电子注册信息中考生特征写“五年一贯”。 厘米以上。 高铁乘务专业是近年来的新兴产业，但是在高铁大家大多注意到的都是女生，就认为学男生不可以学习高铁乘务专业。其实男生在应对性、适应性、坚韧性、忍耐性、机敏性、稳定性以及洞察力、判断力和体魄力等都优于女性。这对开拓高铁动车服务新领域是很有潜质的，所以男生选择学习高铁乘务员专业是很不错的。而且随着高铁事业的发展，铁路行业对高铁乘务员专业人才的需求量剧增，就业前景广阔。 未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上，就目前高铁专业的从业人员中，高铁乘务员的月薪在三千到七千元人民币左右，高铁专业的中层领导薪资在二十万人民币左右，高层领导在三十五万左右。高铁是属于国家新型发展的项目，所以对从事这里专业的人员要求较高的素质，而对这方面的专业人才需求量也很大。另外，动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 旅游概论，劳动安全卫生，普通话，旅客运输，铁路基本安全常识，旅游心理学，形体训练，旅游英语，酒店服务，客运安检，列车乘务，列车服务，计算机基础，礼仪化妆，旅游地理，现代服务礼仪等 高铁乘务专业毕业后可以做动车、高铁车厢乘务员、动车、高铁餐吧乘务员、售票员、检票员、客运员、安检员等。高铁乘务员就是在列车上，为旅客提供服务。比如检票，报站，清扫等工作岗位的需求量大。1、三亚理工职业学院介绍
2、三亚理工职业学院荣誉
3、三亚理工职业学院硬件设备
4、三亚理工职业学院历史发展进程
5、三亚理工职业学院规模及占地面积
6、三亚理工职业学院师资力量
7、三亚理工职业学院招生对象及地区
一、三亚理工职业学院五年制大专好还是“3+2”好
1、证明不同：3+2是由中职学校和普通高校联办的，一般情况下前三年在中职学校就读，后两年在普通高校就读；五年一贯知制是在高职院校进行为期五年的学习。
2、学制不同：3+2前三年学习中专课程，然后参加“三二”转段考试道，合格后进入联办的普通高校就读两年的大专课程；就读五年一贯制的学生无转回段考试。
3、证书不同：3+2是先在中专学校读三年，取得中专毕业证，然后去联办大专院校读两年，取得大专毕业证；五年一贯制只有大专毕业证。
4、普通中专指的是初中起点3年制中专，或高中起点2年制中专，实行中专收费标准内，毕业后颁发普通中专毕业证书。学生在中专选择所学专业，毕业后可参加对口升学；二、五年制大专介绍
三、2022招生简章
四、5年制大专是不是国家承认文凭
五、平台招生联系谁
4、双眼裸视在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱,嗅觉正常。
5、微笑甜美，仪容端庄,形象气质佳，五官端正，形体均匀。中英文发音基本标准。
6、身体裸露处无伤痕,无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特征。
7、无传染病，无腋臭。三.高铁乘务专业男生好就业吗
四.高铁乘务专业必备知识能力
1、了解体育运动的基本知识，初步掌握锻炼身体的基本技能，养成科学锻炼身体的习惯，身体健康；
2、具有较扎实的自然科学基础，良好的人文社会科学素质，具有较强的语言与文字表达、人际沟通能力;
3、掌握必需的公共文化基础理论，具有一定的普通外语和专业外语的应用能力;
4、掌握必备高铁乘务专业基础理论知识和乘务专业知识，具备从事高铁服务行业(领域)实际工作的服务能力和基本技能;
5、掌握城市轨道交通各种基本设备的使用及基本的轨道交通客运服务和礼仪;五.高铁乘务专业好就业吗
六.高铁乘务专业课程
七.高铁乘务专业
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