重庆工商汽车职业学院简介 重庆工商职业学院汽车系简称：“重庆工商汽车职业学院”学院是由重庆市人民政府举办，经教育部批准设立的公办全日制普通高等学校，面向全国招生，同时也是国家批准的留学生招生单位。学校是中国教育部确立的国家骨干高职院校、重庆市示范性高职院校、重庆市普通高校毕业生就业工作先进集体、重庆市学生管理工作先进集体、重庆市安全文明校园。学校近年来大力实施创新驱动发展，在2016-2017年度全国高等职业教育质量年报中综合排名百强，创新发展影响力排行榜列第48位，社会服务能力50强，在2018-2019年中国高职高专院校竞争力排行中位列第60位。 重庆工商汽车职业学院硬件设施 重庆工商职业学院拥有华岩校区(重庆市九龙坡区九龙科技园华龙大道1号)和合川校区(重庆市合川区高校园区思源路15号)，校园占地总面积1339亩，总建筑面积349958.06平方米。校内建有千兆校园网、现代化教学大楼、综合大楼、实验大楼、演播室、学术报告厅、学生活动中心、学生公寓、综合型体育场、图书馆(合川区最大的图书馆)，教学仪器设备总值4575万元。学校创建模拟仿真与真实职业环境相结合的开放型、生产型实训中心，现有校内实训室242个(其中，中央财政支持建设的实训基地95个，市财政支持建设省级实训基地29个)，建有稳定的校外实训基地214个。 计算机应用技术实训中心、通信电子实训中心、汽车检测与维修技术推广中心、建筑工程实训中心、影视动画实训中心、财经管理实训中心、酒店管理实训中心学校拥有机电工程技术实训中心、土木工程实训中心、计算机操作实训中心、计算机应用技术实训中心、电子通信技术实训中心、人文社科实训中心、财经管理实训中心共7个实验实训中心，影视动画专业制作室等八个专业大类的12个校内实验实训中心，117个校内实验实训室，其中影视动画和环境艺术设计实训室为国家财政重点支持的实训室。与学院签定了校企合作协议，近三年实施了校企合作项目的单位有120家。 重庆工商汽车职业学院教学改革 学校通过以提高教师创新能力带动创新创业教育教学改革，以创业带动就业，投入100万建设了大学生创业中心，探索出“创业教学、创业模拟、创业实践”三位一体的创业教育模式。近年来，重庆工商职业学院人才培养质量稳步提升，学生在省部级及以上各类技能竞赛、校园文体活动比赛中获奖超过240人次。 可以的，如果是学历比较看重，以后想要往上专的人，可能更多的是选择“五年制大专”，好为未来专升本、考研究生，甚至是考博士做准备。即使只是想学的“一技之长”，好解决就业问题，中职、高职、五年制大专培养的同属于高技能人才，只不过学校情况不同，专业的侧重点会稍微有些不太一样，家长需要根据孩子的未来发展方向 国家承认的。五年制高职，一般有两种说法：1、中高职三二分段制（三二连读制）；2、五年一贯制。高职中高职三二分段制高职是高等职业教育的一种形式。五年一贯制高职由高职高专院校承担，由省级招生部门一次办理录取手续，在同一所高校就读。不发中专毕业证，修业期满成绩合格者，由学校颁发五年一贯制专科毕业证书，毕业证注明“五年一贯”字样，电子注册信息中考生特征写“五年一贯”。 时光荏苒，岁月如梭，高考快要来了，高考之后我想大多数的学子都有些迷茫，甚至有点紧张，毕竟这决定了很多年来努力的成果。也决定了接下来该去哪个地方。在选择一个大学的时候我们应该注意学校的招生简章以及招生要求，点击文章顶部“招生信息”或学校名字，有更多关于本校的招生信息。 如果是通过填报志愿的形式，那么初中生必然要参加中考，达到入学分数线方可录取，它的优势是计划内招生，属于统招全日制学历。如果走的是自主招生，那么现在社会上打着五年制大专旗号的学校很多，鱼龙混杂，选择哪一所学校可能会影响到孩子未来所拿到的学历证书。 越好的五年制大专院校进入门槛越高，即使自主招生可能也会要求学生参加本学校的命题考试或者面试，经过测试才知道结果。 厘米以上。 乘务员工资一般是基本工资加绩效考勤，目前基本工资在两千多，再加上考勤，一个月也就是3500元到4000多元的收入水平。目前新疆铁路乘务员3年左右的在编人员工资一般4000元上下，高的能达到5000元左右。铁乘务员的收入，她们月综合工资一般在3500—5000元左右，其中包括基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金+补助等，法定节日加班时，按劳动法有关规定执行，享受单位节假日等发放的福利，住宿有公寓，每年有5天带薪休假。 随着我国国内经济的飞速发展，动车、高铁、地铁在全国各大中城市纷纷开通运营，对相关专业服务人才需求极大。按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，目前国内只有个别学校开设相关服务专业，远远满足不了社会需求。我校顺应时代潮流，在多方论证的基础上积极开设动车 、高铁乘务岗前培训班，为社会输送合格人才。所以本专业学生就业待遇丰厚，前景广阔，供不应求。 中国旅游文化，旅游概论，劳动安全卫生，普通话，旅客运输，铁路基本安全常识，旅游心理学，形体训练，旅游英语，酒店服务，客运安检，列车乘务，列车服务，计算机基础，礼仪化妆，旅游地理，高铁客运乘务实训，现代服务礼仪等 高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。 高铁乘务专业的学生毕业后主要面向高速铁路从事指导车长、列车长、列车员、列车值班员、客运员、客运值班员等岗位，面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位，也可在传统铁路从事相关领域工作。1、初中读五年制可以升本吗
2、五年制大专与“3+2”的区别是什么
1、证书不同：3+2是先在中专学校读三年，取得中专毕业证，然后去联办大专院校读两年，取得大专毕业证；五年一贯制只有大专毕业证。
2、五年一贯制高职由普通高职院校举办，实行五年连贯教学，学费按高职收费标准分年收取。“3+2”大专也叫分段制高职，顾名思义就是指5年学习时间分为两段，即前3年在普通中专学习，后两年在相应的高职院校学习，教学计划由普通中专和高职院校共同制定，分段教学。
3、五年一贯制大专班指的是具有五年制大专班招生资格的院校招收初中应届毕业生，按照招生计划及分数录取学生后，经过5年系统学习，拿到大专文凭，在校五年实行大专收费标准、一贯制教容学。
4、选择上3＋2高职和五年一贯制大专的初中毕业生和通过参加高考报考高职的学生，在毕业后拿到的大专文凭相同。3、报名要求
1、身心健康，品德良好。
2、遵纪守法，品行端正，无不良行为，有上进心。
3、考生身体健康状况按《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定执行。
4、应、往届初中、高中毕业生或具有同等学历者;
5、身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史。4、5年制大专是国家承认文凭吗
5、五年制大专与“3+2”大专哪个更好
1、什么是3+2？3+2大专是中专院校和大专院校联合办学，学生前三年在中专院校学习，后二年大专院校学习。第三年快毕业时，可以报考“职高统考” 然后，根据分数，4月份填报志愿，由对应的高职院校自主录取。录取后，直接进入高职院校学习两年。
2、3+2分段制高职则是按照三年加上两的学习的顾名思义，前三年是直接在普通的中专学习，毕业后是获得中专的学历的，后两年是在高职院校学习，教学计划由普通中专和高职院校共同制定，后两年是按照大专院校的学费标准进行收取费用，毕业后可以获得大专院校的毕业证。
3、五年一贯制大专跟3+2相比，后者更适合那些家庭条件相对于较差的同学，学费是可以节省两年的高职费用的。6、2022年的招生简章
7、如何报考五年制大专
8、平台招生老师电话
4、双眼裸视在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱,嗅觉正常。
5、微笑甜美，仪容端庄,形象气质佳，五官端正，形体均匀。中英文发音基本标准。
6、身体裸露处无伤痕,无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特征。
7、无传染病，无腋臭。三.高铁乘务专业就业薪资待遇
四.高铁乘务专业优势
1、高铁专业安全系数高，总体来说地上跑的，比空乘专业和邮轮专业相对安全一些，总之大家的心里是这个想法。
2、工作环境好，高铁乘务专业人员工作环境全程无烟环境，高铁速度快，相对时间都在5-8小时内就好了。
3、高铁专业工资待遇好，平均工资在3000-7000元/月，另外还有国家法定待遇福利。
4、认可度高，作为服务行业，高铁专业一直是媒体，已经国家关注的重点。五.高铁乘务专业前景怎样
六.高铁乘务专业课程
七.高铁乘务专业
八.高铁乘务专业方向怎样
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