重庆市轻工业学校是教育部认定的公办国家级重点中职学校，重庆市首批示范中等职业学校，学校始建于1960年，系市财政全额拨款单位，重庆市文明单位，重庆市创意产业实训基地，中澳职教项目伙伴学校、重庆市教育科研实验基地学校、重庆市中等职业教育战略发展研究试验学校、重庆市中职学校体育协会常务副会长单位、重庆中专机械教学研究会理事长单位，设有重庆市轻工行业国家职业技能鉴定所。 重庆航空轻工业技工学校师资力量 教育教学实训设备共计3000多台套，总价值6000余万元。学校师资力量雄厚，在校教职工268名，其中专任教师124名，有高级讲师62名、讲师88名、“双师型”教师达85%，参训国家级骨干教师33名、市级骨干教师40名。学校坚持以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，适应技术进步和生产方式变革以及社会公共服务的需要，设置机电、电子信息、经贸、工艺美术四大类实用型专业类群，开设模具制造技术、汽车运用与维修、电子与信息技术、物联网应用技术、会计、电子商务、工艺美术、建筑工程技术、装潢艺术设计等20余个专业。其中工艺美术、模具制造技术、物联网应用技术为市级示范专业;电子商务、汽车制造与检修和会计专业为市级重点专业;养老护理、老年服务与管理、食品检测技术为特色专业。 重庆航空轻工业技工学校办学理念 教学上采取"以实训为主，应知理论为辅，一专多学"的原则，让学生结合自身实际学到真本领，并获得国家承认的相应工种技术等级职业资格证书和学历文凭，成为复合型实用技术人才。管理上从严治校，半封闭管理，强化人品教育和行为规范的养成教育，重视办学质量和诚信。 关心学生生活和安全，学校以:"质量为重，服务为上，就业为本"的办学宗旨，锐意改革，开拓创新的办学理念，建校近30多年来与市内外效益较好的知各企业有广泛合作，进行多层次中、短期定向培训，安置就业。学生毕业就业安置有可靠保证，深受用人单位和学生，家长的好评，是重庆市招生就业工作的先进集体。热忱欢迎广大家长、学生来校参观考察，学专业技术，铺就业道路，报读技校是您明智实惠的选择，是人生新的转折。 客舱服务实操（服务技能），旅游与航空地理，民航乘务服务技能与训练，治安灾害管理社会防范，客舱设备（机务常识），航空体育，应急生存撤离（应急理论），民用飞机机型概论，客舱设备（机务常识），公共关系与技巧，公共安全管理，散打及体能训练，旅客心理学，民航法规与国际惯例，犯罪心理学，公共安全防范技术，民航乘务英语，治安与消防管理，乘务礼仪与训练，危险品运输与管理，应急处置（应急实操）安全技能，航线知识与实习，客航组织与管理 符合招生条件者，持本人身份证、学历证书原件和复印件、两张二寸照片和一张五寸生活照片，到学校或各地方报名点办理报名手续，报名后进行面试，初选合格后，持本校体检通知单按时进行体检。 从国内现有的薪资水平来看，国内航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上，同时因专业性人才供应不足，其职业稳定性相对得到保证。而我国正处于从“民航大国”转向民航强国。由此预测到2025年中国至少需要新增40000多名空乘服务人员岗位，空乘服务人员队伍将超过35万，规模将扩大5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理，机场物流，机械机务，航空气象，地面服务，流程签派，航空营销，票务销售多元化复式行业。航空界从业人员因此需要具备高素质，全技能的复合型人才。 航空专业：现在旅游业的蓬勃发展，现代人“时间就是金钱”的观念，所以出行都会选择路程时间较短的交通工具，因此也就带动民航业的发展。从事航空服务工作，不但工作环境好而且收入也高还能到处旅游。民航业在中国拥有广阔的发展前景，属于极有潜力的行业 。航空服务专业毕业后就能应聘空中乘务员、空中保安员等空勤；地勤方面值机员、售票员、安检员、广播员、行李查询员、贵宾室服务员等航空类型的工作。 很多家长心里迈不过不读高中这个砍，总觉得读高中才能有所为。不以为然，现在很多企业厂家公司，都急缺高素质技术人才。作为我们当代人，心里应该都清楚技术的重要性，工资待遇的情况。而五年制大专，就是根据现在和将来社会需求，塑造高素质高技能型人才。在培养学生们专业知识的同时，也不会落下文化课，以及一些课本以外的知识。让同学们在步入社会之前更好地了解认清这个世界，有着心里准备地步入社会，以后就能少在工作上碰壁。生活的一帆风顺、工作的一帆风顺，这应该是天下所有父母对自己子女的期望了。能最快速地完成这个愿望，那就是安心地选择五年制大专院校。有着军事化的管理，你把孩子养大，“我”帮你培养孩子成才，何乐而不为！ 不同地区，不同的院校录取分数线不同，一般在300分到500分左右。我校分数线可咨询招生老师 平方米。学校以军事化管理为基础，常态化开展国防教育，融文明礼仪教育为一体。教学方面不断创新教育教学方式，实行中高职一体化衔接、校企合作共同育人的就业+升学的人才培养模式，学校注重实际技能和综合素质，培养技能型高素质人才，现已累计培养了10余万专业知识扎实、职业技能娴熟、综合素质过硬的学生。 目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元；此外根据波音公司预测，未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了，总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量更加诱人。 无线电原理，飞机原理，电子测量，工程力学，综合技能训练及答辩，航空概论，电子工程制图，电子电工综合技能实训，飞机构造与强度，电路基础，AutoCAD的课程设计，飞机构造学实训，金工实习，发动机构造，焊接实习，电子技术基础01、重庆航空轻工业技工学校航空专业课程体系
1、航空服务：分为空中乘务、民航安全技术管理、民航空中安全保卫三大专业。此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事贵宾室服务、民航空中乘务、安全检查、登机服务、民航客运、民航货运、行李查询等相关工作。
2、直升机驾驶技术专业：旨在培养全面发展的具有良好职业道德、人文素养、心理和身体素质，掌握直升机驾驶的理论知识，具有驾驶直升机能力达到国际民航通用航空直升机驾驶技术培训标准，适应通用航空事业发展需求的高素质应用型人才。学生第一学年在校完成公民素养课程和直升机基础理论学习，第二学年进行理论加模拟机实训和飞行体验，在完成直升机驾照理论考试后赴通用航空公司进行飞行实习。
3、飞机制造与装配：培养掌握机械制造基础的理论知识、飞机制造技术专业的基础理论知识；从事飞机制造领域内的设计、制造、试验和管理的高级技术应用型专门人才。
4、乘务知课程：机场的航空运输服务与管理、客舱设施与服务、航空服务礼仪、航空法、民航概论、客舱安全管理、中国航线地理、乘务英语、民航服务心理学、民航旅客与货物运输、飞机起降原理等
5、文化提升类课程：大学语文和英语、播音与主持、化妆技巧与形象设计、舞蹈与形体训练、跨文化交际(英)
6、航空会展专业：本专业教学旨在培养熟悉国际国内航空业和会展业发展进程，熟悉航空会展产业链各环节关联关系，掌握航空会展活动和航空会展企业经营管理理论、知识和技能，具有较强的双语表述能力和人际沟通能力，具有创新精神和实践能力，能在民航企事业单位和会展企事业单位或会展相关企事业单位从事活动策划、经营管理和相关服务的应用型、复合型专门人才。就业方向：学生毕业后，主要从事会议、展览会、博览会、交易会、展销会、展示会等会展活动的服务、策划、组织和管理等工作。02、重庆航空轻工业技工学校航空专业主要课程
03、重庆航空轻工业技工学校航空专业就业方向与发展
1、可到国内外各大航空公司、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司等大中型企及事业单位，从事空中乘务员、空中保安员、值机员、安检员、广播员、售票员、行李查询员、贵宾室服务员等工作岗位。
2、在星级酒店、高级饭店和旅行社从事服务员与管理的工作，在各大航空公司、机场从事航空服务和管理等方面的工作，在通讯行业、金融服务等及其它各类涉外企事业单位从事高级文秘、公关营销和管理的工作。04、重庆航空轻工业技工学校航空学校报名须知
05、重庆航空轻工业技工学校航空旅游业发展方向和就业前景
06、重庆航空轻工业技工学校航空服务专业介绍
1、重庆航空轻工业技工学校好就业吗
2、重庆航空轻工业技工学校招生要求
1、身心健康，品德良好。
2、积极向上，积极学习。
3、遵纪守法，品行端正，无不良行为，有上进心。
4、与学校签订了中高职衔接贯通“五年一贯制”人才培养协议并经教育厅备案的中职学校相关专业学生，按照协议规定符合条件的学生可参加五年一贯制转段录取。
5、考生身体健康状况按《普通高等学校招生体检工作指导意见》及有关补充规定执行。
6、应、往届初中、高中毕业生或具有同等学历者;3、重庆航空轻工业技工学校2022年五年制高职分数线
4、初中毕业读五年制大专好吗
1、读书VS赚钱：在读书的年龄，就该好好读书对于正处于青春期的孩子，不过十几岁，还未年满十八岁，正是读书的年龄，不好好读书干嘛？而且这么大一点的孩子，能够干什么工作，上什么班，赚多少钱？捂脸：未年满十八岁还属于童工，估计也没有几个企业敢用。只需要打开招聘网站，就会发现大部分企业贴出来的招聘广告都会标明，要求学历大专及以上。初中毕业才是什么学历？就算先让他们玩几年，等年龄到了再出去打工，能够去的地方又是哪些地方呢？
2、读书VS学技术：读书一样可以学到技术，并不一定非要当学徒才能学到技术对于成绩不好的孩子，到底是读书好，还是学技术好？有的人可能会觉得，当然是学技术好，本来书都读不出来了，还读什么读，趁着年龄小，早点出来找个地方学技术，有了一定本领，在哪里都能混碗饭吃。可这意味道着什么，知道吗？这意味着才初中毕业的孩子不得不从脏活、累活干起，起点非常低，他需要花费很长的时间，才能够赶上高学历的孩子。既然是读书的年龄，为什么不好好读书呢？大专也好，大学本科也好，毕业出来也不一定好找工作，但孩子的起点会稍微高一点，不用那么辛苦，就凭这一点，也要让孩子读书。而且大家需要知道的是，五年制大专不仅能够拿到大专学历，而且还能够选择技术性比较强的专业，成为技术型人才。
3、很多人一听五年制大专学历没有三年制大专学历好，心理就开始有些无法接受，这点没什么好说的，毕竟三年制大专首先要让孩子考上普高，再参加高考，若是连普高都考不上，还有什么好说的？但是，读了五年制大专是不是就到头了，没办法往上升了呢？NO！还有一个词叫“专升本”，本科学历有全日制专升本或者自考本科，也有成教本科，若想要继续深造，五年制大专完全可以做为一个跳板。
4、并不是所有没有考上普高的孩子，他都是成绩很差的孩子，没有机会往上走的，家长需要知道：（1）普高学的是语文、数学、英语等文化课为主；（2）专科院校除了语数英以外，还有专业课；与普高的高考不同，五年制大专要求的是文化课+专业课，想要往上深造，考试的课上也是文化课+专业课。部分孩子在文化课上不太擅长，但在专业课上却是强项，成绩会突然变好也不奇怪。所以如果你听到哪家读专科的孩子，不仅升到了本科院校，考研究生、博士了，也不用觉得奇怪。5、“3+2”大专好吗？
1、什么是3+2？3+2大专是中专院校和大专院校联合办学，学生前三年在中专院校学习，后二年大专院校学习。第三年快毕业时，可以报考“职高统考” 然后，根据分数，4月份填报志愿，由对应的高职院校自主录取。录取后，直接进入高职院校学习两年。
2、五年一贯制高职由普通高职院校举办，实行五年连贯教学，需要就读五年的职业教育，学费也是按照高职的阶段进行收费
3、五年一贯制大专跟3+2相比，后者更适合那些家庭条件相对于较差的同学，学费是可以节省两年的高职费用的。6、
03.航空维修专业就业方向
04.航空维修专业课程
05.航空维修专业就业方向
1、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂)，从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作；
2、在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部(或航修厂)，从事车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作;
3、在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作;
4、在民航企业的生产、质量、技术管理部门，从事飞机维修资料、维修文件的收集整理及飞机维修质量监控工作。06.飞机机电维修专业招生要求
1、应届初、高中毕业生，往届初、高中毕业生。
2、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核、肝炎。
3、自觉遵守国家相关法律法规，自觉遵守职业道德规范，对客户诚实、守信、热情。，自觉遵守企业规章制度。
4、适应全日制学习，思想进步，遵纪守法。
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