重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）

01.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁实训练设备

广播系统与内化系统测试，轨道交通信号与通信系统：信号道岔系统，轨道交通信号与通信系统：信号与车载控制系统，轨道交通信号与通信系统：50HZ相敏轨道电路

02.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁实训室功能

能够为学生提供地铁车辆设备操作实践活动；，能够为学生提主电路的组成、功能原理等直观教学，并能为学生提供主电路工况模式的操作、电流路径和维护检查实践活动;，电力调度终端系统认知、工作原理、实际操作实训；，综合教学实训平台培训教学与实训、考核评估、职业技能鉴定实训；

03.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁招生计划

轨道交通：招生80人、学制三年，测量工程：招生65人、学制三年，交通运输：招生45人、学制三年，铁路机车车辆：招生68人、学制三年，轨道牵引：招生40人、学制三年

04.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁实训练设备

能够为学生提供车站屏蔽门操作、维护和保养实践活动；，OCC控制中心总体实训；，实训中心环境配套、情景教学实训；，提供OCC控制中心各结构组成、功能原理等直观教学，并能为学生提供操作、应急处理、调整和维护检查实践活动;

重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁铁路学校：

一个人与另一个人的学习方式或许就不一样，但我们不应该因此而不喜欢这个人。学习方式是多种多样的，只要自己适合就可以，要看长期的效果才能够知道好坏。

重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）专业学费多少

此数据仅供参考，具体收费请以学校官网发布的收费情况为准。高铁服务专业学费：6000元，轨道交通信号控制专业学费：7000元，高速铁路维护专业学费：6500元，铁道交通运营管理专业学费：8000元，航海技术专业学费：6600元

1.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）专业课程

1、机械制图

2、旅游企业管理实务

3、铁路运输地理

4、铁路行车组织

5、机车检修

6、轨道交通概论

2.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）招生计划

1、高铁服务：招生100人、学制三年

2、测量工程：招生65人、学制三年

3、铁路机车车辆：招生68人、学制三年

3.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）助学政策

1、学生在校三年免交学费；

2、其他专业家庭经济困难的15%的学生可享受国家助学金；

3、品学兼优家庭困难学生，可享受学校爱心募捐基金的资助；

4、学校每年为在校学生办理校方责任险；

4.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）教学质量怎样好吗

1、有良好的教学设施和环境。

2、学生勤奋好学 乐于吃苦。

3、发挥家长学校的作用。

5.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）实训练设备

1、能够为学生提供应急升弓装置的结构组成、功能原理等直观教学，并能为学生提供应急升弓操作实践活动；

2、能够为学生提供车辆常用电器设备的检查、测试和试验的操作；

3、能够为学生提供车站屏蔽门操作、维护和保养实践活动；

4、能够为学生提供全面、真实地模拟列车各种设备的启停操纵的实践活动；

5、OCC控制中心总体实训；

6.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）师资力量

1、博士研究生20人，副教授127人，硕士研究生169人， “双师素质”教师达74%；，有教授29人，学校有专、兼职教师606人。

2、突出贡献的技师1人，享受国务院政府特殊津贴专家1人，学术和技术带头人1名，学术和技术带头人后备人选2人，有突出贡献专家1人，学术和技术带头人后备人选15人，学术和技术带头人7人。

3、全国“优秀教师”2人，省级“优秀教师”、“优秀教育工作者”4人。。

4、学院核定编制499人，实有在职职工459人，其中专任教师337人，占职工总数的73.4%

5、专任教师中：高级职称93名(其中：教授5名、副教授37名)，占27.5%，中级职称195人，占57.9 %，硕士研究生148人，占43.9%

6、学院现有各类在校生2万余名，其中全日制在校生19269名。现有教职工908人，其中教授70名、副教授306名，具有“双师”素质专任教师490名，外聘兼职教师569名。

招生要求

1、高铁服务：招生100人、学制三年

2、轨道交通：招生80人、学制三年

3、铁路运输：招生50人、学制三年

4、轨道牵引：招生40人、学制三年

五年高职招生网有话说

1、学生除了学习专业的知识外，浏览一些相关领域的网站也是必要的，了解整个行业的发展也是为了你的就业做准备，争取找到一份能够体现你价值的工作。

2、世界是很大，但我们没有改变的能力。学生要对自己有更好的认识，不要盲目的去订很大的目标，那些遥不可及的目标是无法达到的，可能也会浪费你的时间，所以及时的认识自我是一件有助于成长的事情。

3、招生的工作是一个部门的事情，所以你有任何招生的问题，可以去学校的招生办进行了解，让自己的报名可以更加的安全，为自己的未来做打算是很好的习惯。

4、学生没有接触过的领域不代表没有好的发展，学生的思想不要局限于现有的已知的事物中，要多去尝试，或许你就成功了，一切机遇都是需要有所行动才会有的。

01.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）专业课程

轨道交通专业、动车乘务专业、交通运输、铁路机车车辆、通信信号专业、铁路客运组织、机车运用与管理、机械制图、电子技术基础、高速铁路接触网技术、旅客心理学、旅游企业管理实务、铁道英语、铁路运输地理、运输经济法规、机车新技术分析、机车检修、工程制图、工程测量、铁路轨道

02.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁职校报名方式

1、其他市州户籍学生在户口所在地县招办报名，也可直接来我校报名，由我校在省招办统一录取。

2、可在9951中高职招生平台线下设点报名

3、初中生高中生均可在线报名

03.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁实训练设备

1、语音系统播音系统进行真实播报调试，确定音量大小是否合适。

2、火灾探测系统设备测试

3、旅客阅读灯调试：能否正常开启

4、轨道交通信号与通信系统：信号与车载控制系统

04.重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）高铁实训室功能

1、能够为学生提供安全门操作实践活动；

2、能够为学生提供车站屏蔽门操作、维护和保养实践活动；

3、电力调度终端系统认知、工作原理、实际操作实训；

重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）怎么样好不好

1、有一只强大优秀的教师队伍。

2、教师钻研创新。

3、学校关注青年教师的成长与发展。

4、倡导学生独立钻研自主学习。

5、加强学生的安全意识，创设安全校园。

6、学校的目标计划要符合本校特色。

7、课外活动要丰富多彩。

8、学校要有敢于挑战的超前理念。

9、打造团队精神 树立品牌意识。

10、有一套完善的规章制度。

11、后勤工作作到服务育人。

12、注重思想道德教育。

13、学校树立以人为本的思想。

14、学校理念：“人”要重于“才”；教育既要“教”，更要“育”。

重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）专业录取分数线

1、轮机工程专业：录取50名，控制分数线260分，（三/四年 ，文理兼收）;

2、高铁乘务专业：录取60名，控制分数线220分，（三/四年 ，文理兼收）;

3、轨道交通信号控制：录取90名，控制分数线270分，（三/四年 ，文理兼收）;

4、航海技术专业：录取110名，控制分数线260分，（三/四年 ，文理兼收）;

5、铁道通信信号专业：录取70名，控制分数线220分，（三/四年 ，文理兼收）;

6、铁路运输管理专业：录取50名，控制分数线210分，（三/四年 ，文理兼收）;

1、重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）招生要求

1、凡患有严重心脏病、癫痫、色弱、色盲、失明、耳聋、斜视、嗅觉迟钝、口吃、手足残疾、身高低于1.55米等考生不宜报考本校

2、显著胸廓崎形者不予录取，两下肢不等长超过5厘米，任何一下肢不能运用，脊柱侧弯超过4厘米;两下肢均跛行。

3、五官端正，身材匀称，无明显内、外八字，形象气质俱佳。

4、视力要求：眼球无变形，无色盲、色弱、斜眼，矫正视力1.0以上;

2、重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）实训练设备

1、车内灯光调试：明暗度测试

2、监控设备：正常运行半小时，调取监控，测试录制情况

3、沙盘灯光系统调试

4、动态轨道模型调试

3、重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）助学政策

1、学生在校三年免交学费；

2、学校对家庭经济困难学生建立了多种助学措施，设有国家励志奖学金、国家助学金、国家助学贷款、生源地助学贷款、勤工助学、学生临时困难补助金等资助项目；

3、优秀学生奖学金：分为一等、二等、三等奖，按照成绩择优评定；

4、特困生安排勤工俭学，因疾病或家庭遭遇重大突发事件引起生活困难的学生可享受临时困难补助；

4、重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）怎么样

1、有良好的教学设施和环境。

2、学校适应时代要求 不断改革。

3、学校的目标计划要符合本校特色。

4、课外活动要丰富多彩。

5、打造团队精神 树立品牌意识。

6、发挥家长学校的作用。

7、学校理念：“人”要重于“才”；教育既要“教”，更要“育”。

5、重庆公共交通技工学校（公共交通客车驾驶学校）实训室功能

1、能够为学生提供地铁车辆整体结构、功能和布局模拟仿真直观教学；

2、能够为学生提供车辆常用电器设备的检查、测试和试验的操作；

3、能够为学生提供全面、真实地模拟列车各种设备的启停操纵的实践活动；

4、能够为学生提供地铁车辆故障模拟诊断和维护实践活动；

5、能够为学生提主电路的组成、功能原理等直观教学，并能为学生提供主电路工况模式的操作、电流路径和维护检查实践活动;

6、能够为学生提供车辆地板面高度调节实践活动；

7、能够为学生提供制动系统操纵、维护的实践活动；

一、管理怎样

1、有一只强大优秀的教师队伍。

2、有良好的教学设施和环境。

3、教师钻研创新。

4、为学生创设一个安静 舒适的学习环境。

5、学校的目标计划要符合本校特色。

6、建设素质高 业务硬的教师队伍。

7、打造团队精神 树立品牌意识。

8、硬件设施配套完备。

9、发挥家长学校的作用。

10、学校理念：“人”要重于“才”；教育既要“教”，更要“育”。

二、开设课程

我校开设课程：机车构造，机车电传动，电工基础电子技术，铁路概论，电机拖动，工程力学，铁路信号，铁路行车组织，运输经济法规，设备管理，微机检测技术，工程制图，工程地质等

三、招生计划

1、高铁乘务：招生98人、学制三年

2、轨道交通：招生80人、学制三年

3、动车乘务专业：招生85人、学制三年

4、测量工程：招生65人、学制三年

5、铁路运输：招生50人、学制三年

6、交通运输：招生45人、学制三年

7、城市轨道工程：招生89人、学制三年

8、铁路机车车辆：招生68人、学制三年

9、轨道牵引：招生40人、学制三年

四、师资力量

1、博士研究生20人，有教授29人，学校有专、兼职教师606人，副教授127人，硕士研究生169人， “双师素质”教师达74%；。

2、学术和技术带头人后备人选15人，学术和技术带头人7人，学术和技术带头人后备人选2人，突出贡献的技师1人，学术和技术带头人1名，有突出贡献专家1人，享受国务院政府特殊津贴专家1人。

3、省级“优秀教师”、“优秀教育工作者”4人。，全国“优秀教师”2人。

五、招生要求

1、未受到刑事或行政处罚，未被国家机关侦查、起诉、审判，未有其他严重违法行为，未参加非法组织，表现良好，品行端正。

2、显著胸廓崎形者不予录取，任何一下肢不能运用，脊柱侧弯超过4厘米;两下肢均跛行，两下肢不等长超过5厘米。

3、支气管扩张病。幼年时患过支气管哮喘病，上高中后仍复发者，请谨慎报读。

4、身心健康，无纹身

5、体重要求：体重(kg)=「身高(cm)-110」±「身高(cm)-110」×10%;

中职招生网有话说

想要有所成果学生就要有着自己的奋斗目标，有了目标才有方向，为了自己的梦想可以通过每天的努力来达到。你的学习别人可替不了，人生的路要靠自己行走，成功要靠自己去争取。

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