吉林城市学院是一所经国家教育部备案,国家批准设立的计划内统招高等院校。学院坐落在长春市长江路经济开发区,毗邻商贸中心,交通便利,位于宽城区凯旋北路7666号,校园内建筑设计现代,自然环境清新,人文氛围浓郁。校园总占地面积23万余平方米(学院二期建设正在筹建中),建筑面积8万余平方米,其中含:教学楼、实习基地、办公楼、学生公寓;图书藏书量10万册;现有计算机1000多台,各类实验室,实训基地、计算机室、多媒体教室等,不仅仅能够满足产学研需求,而且还能承担社会赋予的各项公益性活动的开展。 学院坚持以服务为宗旨,以就业为导向,以质量为中心,坚持校企合作,订单培养的人才培养模式。学院另外开设国际就业订单班,与长春一汽集团、中海油公司、中兴通讯股份有限公司、龙嘉机场、长春客车轨道股份有限公司、大连STX造船厂、中信集团、中国移动、吉林银行等全国各地1500余家知名企事业单位建立了人才合作联盟,实行订单就业、定向委培、企业直签等全新的就业渠道。学院还在沿海一线城市建立学生就业实习基地。学生入学即签订《就业保障协议书》,实行百分之百安置工作,使家长放心,学生安心。 吉林城市职业技术学院现设有:汽车工程分院、机电工程分院、公共服务与管理分院、经济信息分院、城市建设与管理分院、艺术系、基础教学部、五年一贯制教学部和中职教学部、继续教育中心。设立具有鲜明城市定位功能的专业群,目前开设数字媒体、艺术设计、互联网金融、动车组检车技术、空乘、新能源安全技术、数控技术、汽车检测与维修技术、机电一体化技术、软件技术、物流管理等24个专业。 吉林城市职业技术学院创办时间:1986年。根据十八大报告提出的有关加强中国城镇化道路的步伐的指示精神,学院坚持与新四化同步发展,紧紧围绕立足吉林省,面向东北亚经济圈,服务长吉图一体化,以实现农村人口城市化为主题,工、管、经、文协调发展的办学定位,积极为满足城镇化经济建设和社会发展需求培养高精尖端技能型城市化建设专业人才。根据高等院校发展定位,按照国际化交流、校企深度融合等创新办学体制的要求,加强了与韩国、日本、新加坡等高校的国际合作,同时,面向国内知名企业。 校园总占地面积23万余平方米(学院二期建设正在筹建中),建筑面积8万余平方米,其中含:教学楼、实习基地、办公楼、学生公寓;图书藏书量10万册;现有计算机1000多台,各类实验室,实训基地、计算机室、多媒体教室等,不仅仅能够满足产学研需求,而且还能承担社会赋予的各项公益性活动的开展。学院以我国城市化建设为契机,立足吉林,面向东北亚经济圈,培养应用型、综合性的高素质实用人才。在专业方向上瞄准城市大数据,城市智能化,城市宜居化,城市智慧化培养专业技术精,创新意识强的科技与管理人才。 学院教师队伍精良,现有教职工四百余人,其中专职教师两百余人,有中、高级职称的教师占有百分之五十以上,双师型教师占有百分之三十以上。已形成了一支学历层次高,专业结构合理,年龄呈梯次分布,有较强学术研究和教学能力,适应产学研一体化高等教育需要的专职教师队伍。学院拥有一支以博士生导师、教授、高级工程师和高级技师为主体的理论功底深厚、实践经验丰富的双师型专兼职教师队伍。学院积累了丰富的培养高级信息职业人才的经验,形成了一整套具有鲜明特色的教学理念及管理模式。 1.按教育部要求,实行学校负责、招办监督体制,坚持德、智、体全面考核,以公开、公平、公正为原则,以普通高校招生统一考试成绩为基本依据,从高分到低分择优录取。 2.投档比例,按照顺序志愿投档的批次,学校调阅考生档案的比例原则上控制在120%以内。 3.按照平行志愿投档的批次,投档比例原则上控制在105%以内。 4.如生源省份投档比例有特殊规定、按生源投档比例要求执行。 5.录取过程中,院校志愿,先录取第一志愿报考吉林城市职业技术学院的考生,第一志愿录不满再依次录取第二、第三志愿考生;专业志愿先按第一专业志愿从高分到低分志愿录取;两名考生总分数相同的情况下,依次比较英语、数学、语文、综合成绩。如各成绩均相同,则由学院领导班子视客观情况决定。 6.未录满专业再按考生的第二专业志愿从高分到低分录取,依次类推,直至录取完所有专业。最后,如果个别专业还未录满,则从服从专业调剂的考生中录取。在院校第一志愿已满的情况下,原则上不再接收非第一志愿的考生。 时间过得真快,一转眼高考季即将来临。我想高考之后大多数的学子都有些迷茫,甚至有点紧张,毕竟这决定了很多年来努力的成果。也决定了接下来该去哪个地方。在选择一个大学的时候,我们应该注意一个学校的招生简章以及招生要求,子敬教育小编给同学们整理了本校的所有招生信息在文章顶部的“招生信息”里。点击文章顶部的“招生信息”或学校名称有更多关于本校的招生信息及专业介绍 国家承认的。五年制高职,一般有两种说法:1、中高职三二分段制(三二连读制);2、五年一贯制。高职中高职三二分段制高职是高等职业教育的一种形式。五年一贯制高职由高职高专院校承担,由省级招生部门一次办理录取手续,在同一所高校就读。不发中专毕业证,修业期满成绩合格者,由学校颁发五年一贯制专科毕业证书,毕业证注明“五年一贯”字样,电子注册信息中考生特征写“五年一贯”。 厘米以上。 同学们毕业后可以从事城轨交通运营管理、铁路运输企业管理工作、行车调度指挥、客运服务等工作,从事高铁动车乘务服务工作,亦可胜任车站值班员、乘务员、站务员、行车调度员、货运值班员、客运值班员、列车值班员、值班主任直到乘务长、值班长、乘务安全员、乘务安全员等多个铁路职工岗位。 联系电话:⒈⒋⒎0.⒉⒏⒎⒋⒉⒍0. 高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务专业主要是为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。 未来高铁的覆盖率要达到全国的百分之九十以上,就目前高铁专业的从业人员中,高铁乘务员的月薪在三千到七千元人民币左右,高铁专业的中层领导薪资在二十万人民币左右,高层领导在三十五万左右。高铁是属于国家新型发展的项目,所以对从事这里专业的人员要求较高的素质,而对这方面的专业人才需求量也很大。另外,动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,因而对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,动车乘务员的就业前景十分广阔。1、吉林城市职业技术学院介绍
2、吉林城市职业技术学院荣誉
3、吉林城市职业技术学院硬件设备
4、吉林城市职业技术学院历史发展进程
5、吉林城市职业技术学院规模及占地面积
6、吉林城市职业技术学院师资力量
7、吉林城市职业技术学院招生对象及地区
一.“3+2”大专好吗?
1、“五年一贯制”与“3+2”颁发的学历的区别:五年制大专班学业期满颁发国家教育部统一印制的《普通高等学校毕业证书》,此学历为国家承认的全日制大专学历。3+2大专学生需在中专学习阶段参加统一考试,成绩合格者转入高等院校完成两年大专学习.发大专文凭。如不合格者,发中专毕业证,按中专毕业生处理。
2、五年一贯制高职由普通高职院校举办,实行五年连贯教学,需要就读五年的职业教育,学费也是按照高职的阶段进行收费
3、3+2分段制高职则是按照三年加上两的学习的顾名思义,前三年是直接在普通的中专学习,毕业后是获得中专的学历的,后两年是在高职院校学习,教学计划由普通中专和高职院校共同制定,后两年是按照大专院校的学费标准进行收取费用,毕业后可以获得大专院校的毕业证。二.招生简章2022年
三.5年制大专是国家承认文凭吗
四.报名注意事项
1、直接到校报名入学。
2、先通过电话或在网上预报名,然后到校报名注册
3、新生入学须带身份证(无身份证可带户口簿或户口簿复印件)。五.平台招生老师电话
3、双眼裸视在视力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱,嗅觉正常。
4、身体裸露处无伤痕,无“X”形腿、“O” 形腿,无四环素牙、纹身等形体特征。
5、无传染病,无腋臭。四.高铁乘务专业有什么优势
1、高铁专业安全系数高,总体来说地上跑的,比空乘专业和邮轮专业相对安全一些,总之大家的心里是这个想法。
2、工作环境好,高铁乘务专业人员工作环境全程无烟环境,高铁速度快,相对时间都在5-8小时内就好了。
3、高铁专业工资待遇好,平均工资在3000-7000元/月,另外还有国家法定待遇福利。五.高铁乘务专业方向怎样
六.学高铁乘务专业联系谁
七.高铁乘务专业
八.高铁乘务专业就业前景
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