成都铁路学校分享铁路春站做好2024春运准备工
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成都铁路学校分享节前由现有客运班组人员担当，按铁总的需求只对特快列车进行实名制验证工作，由车站安排人员在进站口查危仪处对进站旅客的车票进行查验，
节后由货运班组抽调的助勤人员，共两人每班，实行两班制轮流。2月19日8:00实名制验证工作要做到顺利，在客流聚集高峰，可抽调机动组人员担当临时增开实名制验证口验证工作。
1.加强各通道口的锁闭管理和站台两端的责任人员管理，加大站区闲杂人员的清理力度，力争达到封闭管理，堵死无序进站的源头。
2.节前主要是到达客流。客运人员应认真组织旅客下车出站，对到达客流较大的列车，车站应组织人员多开出站通道，便于旅客及时出站;同时要加强验票，做好查堵漏收工作。
3.节后主要是发送客流。候车室旅客从进站口组织进站，候车棚候车旅客从音乐茶座及消防通道组织进站，提前预剪车票。乘降组织中做到每趟列车两清制，即列车到达前清理站台，列车出发后清理站台。遇列车严重超员造成弹簧压死，车体与转向架发生抗磨危及安全时车站值班干部要会同车长和乘务列检人员及时处理，疏散旅客，确保安全。
4.组织旅客乘车采取预检车票、引导进站，旅客放行由工作人员举车厢号牌逐队引导带队进站上车。对待引导进站排队候车的旅客，必须采取三人一组分次插入引导一队，放行一队，严禁大股客流整体移动，防止旅客流动冲击事件的发生，杜绝春运期间由于组织、控制、引导不力而造成旅客伤。
5.加强站台内的巡视工作，做到一趟一巡视，及时清理站台内的闲杂人员。
重点车(上车人数300人及以上)的乘降组织方案
组织旅客乘车采取预检车票、引导进站，旅客放行由工作人员举车厢号牌逐队引导带队进站，在站台上按照车厢停靠位置组织旅客排队候车。对待引导进站排队候车的旅客，必须采取三人一组分次插入引导一队，放行一队，严禁大股客流整体移动，防止旅客流动冲击事件的发生，杜绝春运期间由于组织、控制、引导不力而造成旅客伤。对运能超过五个车厢的列车，采取分段放行的方法，将四至五个车厢旅客引导进站在站台上排队候车后，待列车进站停稳后再组织其他车厢旅客排队进站上车，各车厢带队人员须负责本车厢旅客站台候车、乘降秩序及安全，确保良好的乘降秩序及旅客安全，旅客乘降完毕须在原地注意列车动态，并在列车开出后及时清理站内滞留人员，确保站内安全。
大客流(上车人数100—300人)乘降组织方案：
组织旅客乘车采取预检车票、引导进站，旅客放行由工作人员举车厢号牌逐队引导带队进站，在站台上按照车厢停靠位置组织旅客排队候车。有预留车厢时，按每车厢三名春运工作人员做好进站引导、站台排队候车及乘降秩序维护工作，无预留车厢时，按每一硬座车厢1—2名春运工作人员做好进站引导、站台排队候车及乘降秩序维护工作，遇列车车门拥堵时，应及时对车门旅客进行疏导，必要时可由春运机动组集中力量进行疏导，确保列车安全正点，旅客乘降完毕须在原地注意列车动态，并在列车开出后及时清理站内滞留人员，确保站内安全。
冷门车乘降组织方案
冷门列车由当班人员负责组织，客运值班员在接到广播员关于列车预告通知后，通知各岗位人员到岗做好准备工作，各岗位人员到位后通知广播员进行广播，并到检票口进行检票作业卡控，出站口验票员到一站台或地道口处进行旅客引导，站台客运员到站台组织旅客排队候车，列车进站后做好旅客乘降组织工作，确保旅客乘降安全，列车开出后及时清理站内滞留人员，确保站内安全。
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问：成都初中生可不可以读铁道工程技术专业学校
答：是的，可以。只要在学校面试合格之后，都可以报读铁道工程技术专业，入学之后学校会提供各方面全方位的教育和培训系统，让初中毕业生同样能享受到专业的培训，成为合格专业的铁道工程技术方面的人才。下面成都铁路运输学校老师给大家推荐一所铁道工程技术专业学校，一起去看看这所院校的具体情况。
成都市铁路工程学校
成都市铁路工程学校是首批国家级重点中专，教育部首批德育实验基地学校，省级示范性中等职业学校，是国家劳动部核准的“铁路特有工种职业技能鉴定站”和“国家职业技能鉴定所”，教育部和信息产业部确定的“计算机应用与软件技术技能型紧缺人才培养培训基地”，是铁道部“铁路机车司机培训基地”、成都铁路局“高级工技能培训基地”。
铁道工程技术专业学制：三年
铁道工程技术专业培养目标：本专业培养具备铁道工程施工、铁道线路维修养护、工程监理、工程检测等方面基础知识及操作技能，能从事铁路线路建设和管理等一线岗位的高素质技术应用型人才。
铁道工程技术专业核心课程：工程制图及CAD、工程力学、工程测量、土力学与地基基础、桥梁工程、隧道工程、铁道线路、铁路施工组织与概预算、铁道工务、高速铁路施工技术与管理。
铁道工程技术专业就业方向：毕业生主要到铁路局所属工务段及铁路施工单位就业。
很多铁道工程技术学校都和各大铁道工程企业建立了合作关系，还有很多学校特设了定制班，专门为用人单位输送铁道工程技术方面的人才，这样就很好的解决了学生的就业问题，也为同学们提供了保障。所以只要同学们在校认真努力学习，一定会获得成功。
=========[轻松一刻：]9951招生网小编拓展其它相关院校信息推荐=========成都男生读铁道车辆专业咋样样？随着交通运输行业的发展，越来越多的学生在报考专业的时候会选择铁道车辆专业。选择一个专业就相当于选择了将来想要从事的行业，专业的就业前景成了很多学生关心的问题。那么成都男生读铁道车辆咋样样接下来有铁路工程职业技术学院老师为各位男生介绍一下铁道车辆专业的就业趋势。
培养目标
本专业培养具有铁道车辆及城市轨道车辆研究制造、质量检修、运用管理基本知识和基本技能的高级应用型技术人才。毕业生具有扎实的基础理论知识，较强的实际工作能力，适应到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作
就业前景
2011年**铁路固定资产投资计划同比约增长3%，其中基本建设投资规模同比保持不变，仍为7000亿元;更新改造投资规模同比增长12%，铁路固定资产投资总规模的增长，带动车辆装备行业整体发展，机车车辆购置投资的增加预示今年的车辆市场有加快发展的态势，客货分线,也给货车市场发展带来机遇。
铁道车辆专业属于交通运输类中铁道运输类专业，主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。毕业到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作。
就业方向
铁道车辆专业毕业生就业领域包括：铁道车辆专业毕业生80%以上在四川铁路集团公司、四川地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业，从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。铁道车辆专业主要就业岗位为：车辆检修人员、车辆技术管理、车辆段设备管理、保险专员、车辆管理员、车辆评估师、车辆调度、车辆维修、车辆安全主管等。
通过分析，可以知道铁道车辆是一个就业趋势良好的专业，很多学校都是与企业有合作关系，在很大程度上保证了毕业生的就业问题。铁道车辆是一个技术性很强的专业，很多事业单位都需要具有专业性和技术性的人才。在这样的就业趋势下，毕业生根本不愁找不到好工作。想了解更多专业就业信息，可以联系网站首页的电话号码，会有老师与您详细的沟通的。
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